12-23,位于崇明庙镇万安村的沪渝蓉崇太长江隧道施工现场传来捷报。在新中国75周年华诞到来之际,盾构掘进突破750环,也就是1.5公里,已经顺利掘至长江刀鲚国家级水产种质资源保护区之下。在这个过程中,“领航号”盾构不断提速突破,以此特殊方式献礼喜迎新中国75周年华诞。
现场负责人介绍,今年4月底“领航号”盾构机从崇明庙镇始发后,从0环到75环用时50天左右,而从75环到750环仅用了100天,速度大幅提升。尤其是这个月以来,盾构机整整向前推进了300环,相当于600米。
崇太长江隧道连接上海崇明和江苏太仓,全长14.25公里,其中盾构段长13.25公里,设计时速350公里,单洞双线设计,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。“领航号”盾构机提速后将有效保障隧道如期完工,从而确保沪渝蓉高铁在2029年底前全线建成。
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编辑: | 斯雯 |
责编: | 刘佳 |
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