LED提示板、黄色告知牌、未载客车辆禁行标识，尽管从华夏高架到浦东机场的出发到达分流口近3公里道路上，有连续5个提醒，在最后分流口上还设了拦截岗，不过仍不断有未载客车辆试图开上出发层。

交警介绍，从半个月前开始执行新规以后，浦东T1的这个分流岗平均每小时要劝阻分流空车700辆左右。新规之下，出发层尽管车流量仍然不少，但以往各种社会车辆停满两根车道的情况已经不见。

在虹桥机场T2航站楼，延虹高架这条主路的出发到达分流口上，机场交警也设置了一个拦截岗。

据介绍，虹桥T2这个拦截岗平均每小时劝阻分流的车辆达300多辆，目前出发层的乱停车现象也有明显改善。

截至目前，两大机场已处罚未载客驶入超过1千起。

（看看新闻网记者：毛鸿仁 编辑：钱淼淼）