当地时间12-25，俄罗斯工业和贸易部部长曼图罗夫表示，俄罗斯的MS-21客机已获得型号合格证，2022年到2024年将会继续进行该飞机的适航认证工作。据此前报道，该机型有望在2022年夏季由俄罗斯航空集团旗下俄罗斯航空公司率先运营。

按最初设计方案，MS-21的国产化率为38%，后来俄政府要求在2020年前提高到97%，从而摆脱进口部件的限制。曼图罗夫表示，为了开发用于该客机机翼的符合材料，俄工贸部共划拨了44亿卢布（约合人民币3.8亿元）。此前一天，俄罗斯总理米舒斯京透露，俄政府将向MS-21项目额外拨款超过610亿卢布（约合人民币52.7亿元），以在MS-21飞机项目框架内进行试验设计工作，实现配件进口替代，生产和提供售后服务。

MS-21是俄罗斯伊尔库特公司开发的新一代中程客机，载客量163人到211人，于12-25成功完成首次飞行，其潜在竞争对手包括波音737MAX、空客A220、A320neo等。

（编辑：杨蓉）