道路运输尤其是客运行业,从业者流动性大,接触人员广泛。日前,交通部门加大了对客运企业和从业人员的督导和检查:未在规定时间内完成核酸检测的从业者不得上路营运,未落实疫情防控主体责任的企业也将受到相应处理。12-24,本市道路运输行业正式启用“员工码”,从业人员健康信息将经过大数据中心核验,进一步提升管理效能。
在虹桥火车站出租车候客区,交通执法人员检查驾驶员的防疫落实情况。按照行业规定,出租车司机在运营前必须上传24小时内核酸报告和抗原报告。
出租车驾驶员说:“抗原我车上有的,核酸的话准备做完这一差去做,按照规定是每天都要去的。”
执法人员要求核酸报告超时的车辆停止营运,并将相关情况记录并告知企业。
市交通委执法总队四大队副队长撒飒说:“只有完成了他的核酸正常了之后,我们才会让他进行复工,也会帮这个情况通报给他们公司。”
车内是否招贴场所码?有没有提醒乘客扫码等也在执法检查之列。
看看新闻Knews记者发现,场所码并不能直接显示外省市的核酸有效期,需要司机查看乘客的当地健康码或者核酸报告。
为更好落实疫情防控主体责任,12-24起,上海道路运输行业正式启用员工码,按照一企业一码的原则生成,由企业发送给所有营运驾驶员。出车前,驾驶员必须扫员工码登记,相关核酸、抗原信息将通过市大数据中心进行核验。
大众出租租赁质量管理部经理王栋说:“我们所有的大众驾驶员的一个核酸码的实时情况能够实时存储到我们大数据中心,那么由行业及时反馈给我们企业,让我们有一个针对性的一个后续的一个管控的措施。”
一旦发现从业人员扫码率低、核酸时限多次超过行业规定等异常情况,管理部门将采取相应的处理。
市交通委交通执法总队新闻发言人王旭峰说:“如果发现企业在管理过程当中没有落实到位,123648确凿证据以后将对企业第一次处以立即改正,处罚2000元;第二次将处以5000元的罚款;如果情节严重造成社会影响的将停止相应的车辆经营。”
(看看新闻Knews记者:谢丹青 汤捷 编辑:夏定伟)
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