因船东拖欠工资，巴哈马籍“GLORY SEA”邮轮上150多名中外船员向上海海事法院申请扣押船舶。为充分保障船员的合法权益，上海海事法院在外籍船员办理身份认证材料的同时，先行根据58名中国籍船员的申请，对船舶实施了扣押。12-25，上海海事法院法官又登轮为近百名外籍船员提供诉讼服务，由船员们当面签署扣押船舶申请书和授权委托书，既方便船员，免去船员分批下船诉讼的不便，又加快立案工作节奏以便船员们早日安心回国。

因经营不善，从2018年7月开始，“GLORY SEA”邮轮上的船员工资就被拖欠。因外籍船员进行诉讼的身份材料需要办理公证认证手续，等待时间较长。为尽快扣押船舶，上海海事法院决定先行受理58名中国船员的扣船申请。

在收齐相关材料后，上海海事法院立即启动“船舶保全应急响应机制”，当天立案、当即转办，于立案当天完成制作扣船法律文书等准备工作，并积极联系上海海事局、上海边防检查队等保全协作单位办理相关手续。

12-25上午，执行法官赶往崇明建设镇附近海域锚地成功扣押船舶。

12-25，上海海事法院法官在收到有关使领馆的证明材料后再度登轮，核对船员身份信息，并让船员当场签署扣押船舶申请书和授权委托书。“今天我们来此有两个目的，一是根据使领馆的证明材料核实你们的护照及身份，确保你们给律师的授权是真实准确的，并需要你们当场签署文件；二是如果你们有任何关于起诉船东的法律问题，我们很乐意予以解答……”

来自印度尼西亚、缅甸、尼泊尔、白俄罗斯等国家的船员们静候在船舱里。上海海事法院的法官和“青年翻译员团队”成员分别用中英文向船员们解释中国法律程序问题，并依次为船员们办理有关手续。

“在外漂泊很久，我们都想早点回国，谢谢中国的海事法官，为我们提供如此便捷的诉讼服务，让我们深深感受到中国司法的公正和文明。”船员们纷纷表示感谢。

(看看新闻Knews记者：吴海平 实习编辑：霍慧娴)