比利时安特卫普-布鲁日港12日正式投入运营世界首艘氢动力拖船“Hydrotug 1号”,标志着这个欧洲重要港口正式迈入使用“氢能源”的行列。
这艘氢动力拖船采用内燃机驱动,动力源为氢气和传统燃料的混合燃料。相比同类船只,这艘船可减少65%的传统燃料消耗和相关排放。船上甲板安装了6个蒸馏器,可储存415斤压缩氢,每年的减排量相当于350辆汽车的碳排放量。除了节能环保外,采用氢动力还为这艘船节省了更多储存空间。
作为欧洲重要港口之一,安特卫普-布鲁日港近年使用清洁能源。而欧盟对氢能发展也寄予厚望,计划到2030年在欧盟生产1000万吨可再生氢,并进口1000万吨可再生氢。希望到2050年,氢能占欧盟能源消费的比例从目前的2%上升至13%左右。不过有分析指出,欧盟所用氢气大多由天然气制备,制备过程同样会产生大量碳排放物,目前的发展路径并不能实现有效减排。
(编辑:陶亦益)
剑网行动举报电话:12318(市文化执法总队)、021-64334547(市版权局)
Copyright © 2016 mzyl.org Inc. All Rights Reserved. 看东方(上海)传媒有限公司 版权所有
全部评论
暂无评论,快来发表你的评论吧