由于数据提供商 CDK Global 发生了第二次网络事件，美国和加拿大的汽车经销商周四几乎陷入停滞。CDK Global 的软件在 15,000 家汽车经销商中使用，这次故障可能持续数天，甚至影响到夏季第一个正式周末的销售。

周三，CDK 发言人 Lisa Finney 在一份声明中表示：“我们正在积极调查网络事件。出于对客户的高度警惕和关心，我们关闭了大部分系统，并正努力使其尽快恢复运行。”当天晚些时候，公司宣布大部分关键系统已恢复上线。但在周四早晨，公司再次向经销商发出消息，情况恶化。

CDK 在周四早晨的声明中说：“12-24晚些时候，我们经历了另一场网络事件，并主动关闭了大部分系统。我们正与第三方专家合作，评估影响并定期向客户提供更新。我们将继续努力恢复服务，使我们的经销商尽快恢复正常业务。”据两位知情人士透露，后来公司告知经销商，系统可能会宕机数天。

CDK 提供的许多产品用于汽车经销商处理交易记录、安排和沟通服务等事务。虽然并非每个经销商都使用 CDK 的产品，但系统关闭对许多经销商来说是个大问题。

马里兰州 Ourisman Auto Group 的执行官 Jeff Ramsey 表示：“今天有客户来到我们这里，他们的交易保存在系统中。”为了保护客户隐私，信息保存在现在销售人员无法访问的服务器中。

执行官表示 理解 CDK 为了保护敏感数据采取的措施，但这给经销商带来了极大的不便，甚至可能导致一些业务流失。那些在他经销店因故障延误的客户可能会选择附近没有这些问题的经销店购车。

执行官表示，夏季是购车的高峰期，目前首要目标是让各个销售商可以维持业务运营。

Ramsey 和纽约长岛市 Paragon Honda 和 Paragon Acura 的总经理 Brian Benstock 表示，尽管存在问题，他们仍在继续开展业务并卖车。他们让销售人员通过手写的方式记录订单。

然而，销售人员可能无法访问先前谈妥的客户协议，导致交易难以完成。除了已谈妥的车价，这些协议还涉及一些客户必须证明符合条件的返利和优惠。

运营多个经销商的 Ramsey 表示，包括 Kia、丰田和 Stellantis（Jeep 和道奇车的制造商）在内的汽车制造商一直积极寻找解决办法，即使在所有技术问题下也能服务客户。

福特也表示，其受 CDK 故障影响的经销商有替代方式来服务客户。

福特在一份声明中表示：“虽然部分使用 CDK 的经销商经历了行业范围的系统故障，福特和林肯的客户依然可以通过我们经销商提供的替代流程获得销售和服务支持。虽然客户当地的经销商仍是获取销售信息和服务需求的最佳途径，他们也可以随时联系福特客户关系中心。”

不仅是汽车销售，零部件和服务也可能受到影响。

Benstock 表示，更大的麻烦将是经销商的会计和业务人员。许多员工在网络化和依赖计算机之前就在这个行业工作，但这仍然是个问题，他仍然担心客户数据的安全。