一直备受业界关注的恒大造车，在本周一口气首发6款新能源车，从恒驰1到恒驰6，覆盖了从A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。

和整车厂以及其他造车新势力相比，能首发6款车实力不容小觑。亮相的6款车颜值都颇高，都是由享誉世界的设计大师亲自操刀，用前卫的设计理念打造科技感未来感。而零部件供应商都是世界排名响当当的企业，有博世、麦格纳、采埃孚等。恒大集团表示，除了这6款车外，还有8款车正在紧锣密鼓研发中，因为他们早已与世界多家汽车工程技术龙头组建战略合作，将为新车注入更强大的技术基因。

新车上市博眼球，而量产才能带来直接的收益。目前恒大汽车上海生产基地、广州生产基地全线进入设备安装调试。上海基地位于松江区，按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，拥有世界最先进的装备、工艺，能全面实现智能制造。比如，生产基地的四大车间中，车身车间是世界最先进的高端智能“黑灯工厂”，可实现主线区域的完全无人化生产。基地正在全力进行设备安装调试，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。

恒大表示，根据计划，未来12-26年实现每年产销100万辆的规模。

作为房地产企业，恒大一直有一个造车梦。2019年，入主国能后，恒大仅用5个月就拿出了自己的第一款车国能93，投石问路的车只是溅起了点水花就风平浪静。不过他们并没有执着于此，很快就在当年8月发布了新的汽车品牌—恒驰，一年过去，6款新车齐齐亮相，唯快不破，这也圆了恒大董事局主席许家印的梦。当然这种旋风般的制造生产，能否有人买单还未可知，目前6款新车的价格尚未公布，恒驰的路或许还很长。

（看看新闻Knews记者：葛孝兰 编辑：范燕菲）