去年年底,小坊关注过
新能源汽车车主在购买车险时
频频遇到阻碍的情况
当时,多位新能源汽车车主反映,他们在续保时,有的被直接拒保,有的则被要求增加价格不菲的附加险,否则免谈。
随后,坊记在采访的过程中了解到,这种情况的产生,与新能源汽车维修成本高,定损难,导致与传统的燃油车相比,新能源车的保险理赔成本更高有很大关系。
而除此之外,还有车主开着非营运的新能源私家车,违规注册网约车资格,从事非法营运,同时又要按照私家车的保费标准来投保,这种情况,也会被保险公司拒保。
不过
使用新能源汽车节能减排
也节约用车成本
利国又利民,值得鼓励和推广
为了消除新能源车主的后顾之忧
金融管理部门
对这个问题也是高度重视
而为了解决
新能源车保险难买的问题
今年12-25
国家金融监督管理总局
财产保险监管司加急下达了一份文件
就解决相关问题提出了要求
并要求各财险公司
于12-25前报送意见建议
12-25,金管总局财产保险监管司加急下发了一份,《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》。
文件中,管理部门明确指出,交强险不得拒保,商业险愿保尽保,且要全面排查整改,取消不合理承保限制,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取"一刀切"等不合理的限制承保措施。对违规拒保的公司和责任人,将依法严肃处理。
目前,该通知已得到
各财险公司的响应
刘涵之 平安财险上海分公司车险部经理:
坚定落实应保尽保,愿保尽保的工作,在通过救援、驾驶课堂等方式,去做好前端风险减量的工作。
另一方面,其实我们也在做和汽车行业的联动,去整合市场上的维修资源,包括配件维修率提升,去降低一些维修的成本。
而为了让相关措施落到实处
监管部门也正在听取
各方面的意见建议
不少业内人士也给出了自己的见解
陈文志 公众号"保险一哥"创始人:
在有些国家,有些高风险车辆,高风险标的,保险公司一般不愿意保,但是行业制定了规则,让保险公司先让这个保进来,一年后大家来算账,算账以后由行业按照各公司市场份额,来共担风险,所以无论你保和不保都要担风险,那么各家公司自然就把它保进来了。也可以仿照新能源车补贴,也做一个新能源车险补贴,这样子的话应该会更好解决。
叶岚 中共上海市委党校公共管理教研部副教授:
我们是否可以考虑,在新能源汽车保险的业务板块,在创新和改变传统业务模式,把车企纳入到新能源车保险供给过程中来。
我们也希望,相关部门能加强对非营运车辆,用于运营行为的规范性管理,同时也能加强后台,用于营运网约车的新能源车的基础数据共享。
对此,你有什么好的建议?
欢迎评论区留言分享~
过去一年
持续关注消费者权益保护
无证上岗、模糊定价的医美
收割新手爸妈
设置消费陷阱的母婴产品
毛病不断的新车
推诿扯皮的售后
货不对板的交付、质量堪忧的精装房
......
这样的遭遇你经历过吗?
记者持续在线!
无论您曾在过去一年购买过问题商品或服务,还是有消费纠纷因投诉无门而难以维权,或者您发现了一些侵害消费者权益的内幕、知道了一些潜规则,甚至找到了一处危害消费者健康的黑窝点、黑作坊,请与我们联系。
让假冒伪劣无处隐藏
让套路陷阱不再坑人
让食品能吃的放心
让生活变得更加美好
相关线索
可通过以下方式联系
↓↓↓
下载看看新闻APP并注册,打开“看看新闻"APP,进入首页“3·15线索大征集专区”,叙述投诉内容,上传相关材料(图片、视频均可)和联系方式。
长按识别或扫描海报下方二维码,《新闻坊》“同心服务平台”,求助、咨询、意见、建议一键直达。
记者:吴浩亮
摄像:陈斌
编辑:许露露、全芳华
剑网行动举报电话:12318(市文化执法总队)、021-64334547(市版权局)
Copyright © 2016 mzyl.org Inc. All Rights Reserved. 看东方(上海)传媒有限公司 版权所有
全部评论
暂无评论,快来发表你的评论吧