近日，我国自主研发设计的15万总吨级大型邮轮，获得意大利船级社原则性认可证书，这是中国首次独立自主研发设计的完全拥有自主知识产权的大型邮轮，一举打破国外在该领域长期技术封锁和垄断，开启中国大型邮轮自主设计新时代。

此次获得国际船级社认可的15万总吨级大型邮轮，定位为大众型邮轮，总长329.4米，型宽38.4米。其中，乘客空间比、航速、载重量等技术指标，均达到国际同类主流船型的先进水平。中船邮轮科技发展有限公司研究开发部副主任表示，这个船采用了直艏的方案，加一个小的球鼻艏。这个船航行起来能够以更少的燃油和更少的阻击，能够达到更好的航速。

相较于正在建造中的首艘国产大型邮轮，我国首次自主设计的大型邮轮进一步考虑了中国邮轮乘客的特色需求，比如，增大自助餐厅面积、增加连通房、家庭房比例等，还兼顾了防疫安排。大型邮轮载员的研发设计、总装建造和供应链难度远非一般船型可比，大型邮轮的研发设计长期被欧洲少数企业垄断与封锁。业内人士认为，此次15万总吨级大型邮轮获国际认可，是中国船舶集团逐步掌握国产大型邮轮工程主动权的重要开端。

中船邮轮科技发展有限公司副总经理称，随着自主研发的船型获得成功，他相信会在带动供应链领域里，各个系统设备的国产化替代，那便是一个产业的带动作用。

（看看新闻Knews记者：金普庆 实习编辑：倪君仪）