受持续干旱影响，巴拿马运河管理局近期推出多项限行措施。分析人士认为，相关措施不但将影响运河经营收入，也会因延误船期产生额外费用，增加航运成本，给国际市场上的消费品价格带来更大压力。巴拿马泛美大学经济学家兼教授费利佩·阿尔戈特表示，集装箱装货量少了意味着平均运费和商品价格高了，运费将在较少数量的商品之间分摊。因此消费者将支付更多费用，这会对整体经济造成影响。　　　　　　

目前，将东亚地区的货物运送到美国东岸主要有三种渠道，其中约五分之一依赖巴拿马运河运输，一般花费约２４到２６天。现在由于船务周期延长，导致商品交付延迟，这将直接影响北美地区年底购物季的商品价格。

巴拿马科隆自贸区用户协会主席索萨指出，年终销售季于每年9月至10月开始，这种巨大的变化将在那时候显现出来。因为货物交付时间拉长，也可能造成市场货品出现缺口。

巴拿马运河连通太平洋与大西洋，全长８０多公里，是全球重要的海运枢纽之一。眼下，巴拿马运河正面临百年来最严重的干旱。运河管理局此前宣布，从上月３０号起采取船舶限行措施，一直持续到９月２号，每天获准通行的船舶数量限制在３２艘以内。

（见习编辑：陆周杰）