一辆货车，上高速时是2轴，总重1.6吨，下高速称重却“变”成了6轴，总重96.8吨，“增重”60倍。这究竟是怎么回事儿？       

12-25晚，高速公路执法第一支队六大队接到渝黔高速雷神店收费站报警，称一辆准备下道的装载石材的6轴货车严重超载，执法人员立即赶往现场。

超载40多吨，其装载物也无法办理超限运输许可证，按照规定，这辆货车是没法上高速的，那它为何能够从贵州安顺一路畅通行驶400多公里来到重庆綦江呢？这一反常情况引起了执法人员的警觉，进一步调查发现，在收费系统里，这辆车上道时录入信息为总重1.6吨的2轴小货车，从1.6吨变成96.8吨，这中间到底经历了什么？执法人员决定赶往贵州安顺南收费站，调查真相。

调取了公共视频发现，货车从安顺南收费站上道的时候，应该走称重车道，但是它是从ETC车道通过。而在上道的同时，有一辆小型轿车挂着黄牌，和大货车齐头并进并通过了称重车道。大货车上道后，小轿车原地掉头，驶离了高速公路。

原来，这辆和大货车“齐头并进”驶入称重系统的小车所悬挂的黄色牌照，正是6轴大货车的牌照。也就是说，小车和大货车在称重时上演了一出“双簧”，骗过了收费系统。

目前，大货车因超载行为将面临2万多元的处罚，此案中车辆涉嫌套牌和偷逃高速公路通行费等相关事宜也已移交公安交管部门作进一步调查处理。

（素材来源：重庆新闻频道 编辑：沈佩佩）