12-25上午，在洋山港海事局的远程监控和巡逻艇现场护航下，海洋钻井平台“H1349”自升式被安全拖航至临港海工码头。这是2021年首座在临港新片区组装的钻井平台，该平台在外高桥造船厂完成了第一阶段的初步建造工作，第二阶段将在临港海工码头开展约6个月的组装工程，组装完成后将交付至俄罗斯或中东地区投产作业。

该平台长度70.36米，宽度76米（相当于13个标准篮球场的大小），本次拖带长度320米，航行操纵具有一定的难度，时逢鳗鱼苗捕捞季节，洋山水域内渔船渔网较多，安全风险较大。为保障该平台顺利拖至临港水域，海事部门提前发布航行警告，组织拖带作业方、平台代理、码头以及引航等单位召开钻井平台拖航安全保障协调会，共商拖带期间可能遇到的难题，完善各项安全保障措施，同时督促公司按照既定方案落实各项安全保障措施。

拖带过程中，洋山VTS对拖带船队保持全程跟踪，发布安全信息广播，及时对有影响的船舶进行点对点提醒，有针对性的进行交通组织，确保航路畅通，4日夜间23点30分许，拖带船队航行至洋山警戒区水域，洋山港海事局所属巡逻艇“海巡0109”抵达拖带水域，在交通密集区域，通过与洋山VTS远近联动的方式，守护拖带船队安全通过。

据了解，外高桥造船海洋工程有限公司2020年共向海外市场交付了3座由我国自主建造的高端钻井平台，预计2021年将完成4座钻井平台的组装和交付工作。

近两年来，洋山港海事局不断优化安全监管举措，持续提升服务水平，累计安全保障钻井平台进港组装11座，出港交付7座。接下来，洋山港海事局将继续做好水上交通管控工作，在临港新片区这片热土上为我国“海工重器”走出国门提供强有力的安全保障。

（看看新闻Knews记者：陈俊杰 通讯员：刘剑平、韩帅 实习编辑：杨诗劼）