市民王先生为了成为一名民航飞行员，辞去了机舱乘务员的工作，支付了45万元的学费。然而，学了近两年，他发现航校并不具备相关资质，于是要求终止合同。然而，又是两年过去了，航校至今一分钱也没退。既然没有相应资质，校方为何还能招收学员？

2019年3月，王先生与一家名为“琢云”的航空技术培训学校签署了一份两年期的固定翼飞机员培训合同。之后，“琢云”把合同转给了“凌九霄”通用航空（上海）有限公司。 2021年年初，在学习了近两年之后，王先生在取得了私用驾驶员执照。此时，他发现这家航校资质有问题。

王先生说：“它不具备后面的商照 和仪表（及教员）的培训资质，我的合同是包含了这4个的，在和我们签订这个培训合同的时候就明显带有欺诈性质的。”

王先生一纸诉状，将凌九霄通用航空有限公司告上了法庭。一审和二审均判决“凌九霄”返还22万多元的学费，不过这家航校却至没有执行。而与王先生情况类似的学员，至少还有3人。

陈先生说：“我和王同学是一起签的合同，法院（认定）的利息加起来应该是22万（元） ，二审结束了以后，一直在等等，也没有（退钱）。”

王先生说：“还在招收新的飞行学员，开办了一个新的培训班级，从2019年的5月份至今，他们都没有完成一个完整的飞行员驾驶员培训课程的学员毕业。”

那“凌九霄通用上海航空有限公司”是否真的是无资质招收学员呢？根据该企业的工商营业执照，记者来到了青浦区的东隆大厦，然而却根本找不到11层L区。

东隆大厦物业工作人员介绍：“他都是虚拟注册的，没有这家企业的。”

记者将这一情况反馈给了属地青浦区市场监管局，但截至发稿，尚未收到对方回复。

“民航华东管理局”通过邮件回复表示：12-24，凌九霄通航取得商用驾驶员执照训练资质，今年12-24取得民用航空器驾驶员学校合格证，同时取得仪表等级模块课程训练资质。目前，该公司不具备基础教员等级训练资质。显然，王先生和陈先生在签订合同的时候，该航校确实不具备相关培训资质。

采访过程中，王先生接到了民航浙江监管局工作人员的来电，对方表示，“凌九霄”的飞行训练场地之一是浙江安吉的天子湖通用机场，他们正在积极推进相关退费事宜。

中国民航浙江监管局工作人员说：“我们跟凌九霄通航也开了一个会，先督促他把钱先退给你们，在接下来的监管当中，会着重对他们进行检查 。”

27日傍晚，记者与“凌九霄通用航空（上海）有限公司”的相关负责人 取得了联系，对方表示，此前曾提出分期还款的意愿，但遭到了拒绝。有关此事的后续情况，我们将持续关注。

（看看新闻Knews记者：马跃龙 编辑：老徐）