全球首艘氨燃料动力集装箱船订单近日花落中国。由中国船舶集团旗下上船院自主研发设计的1400箱无舱盖氨燃料动力集装箱船获得来自比利时船东的订单、将由中国船企建造。

这艘1400箱无舱盖氨燃料动力集装箱船，设计总长约150米，型宽约27米，可装载约1400个20英尺标准集装箱或多种规格的集装箱。

作为全球首艘氨燃料动力集装箱船，它最大的特点就在于采用氨燃料作为动力，更加绿色环保。船上配备氨燃料发动机、氨燃料储罐、供给系统和加注系统，每年可减少约1万吨二氧化碳排放。

考虑到氨燃料的特点，上船院把人员居住区和氨燃料聚集区尽量远隔，最大程度减少氨气毒性的潜在风险。

该船属于欧洲内支线船型，未来将主要服务于挪威至德国航线，目前由青岛造船厂旗下船企承建，计划2026年投入使用。

当前，全球范围内，欧洲、日本、韩国和中国都在开展氨燃料船舶研发工作。