4月中旬以来，上海在确保符合疫情防控要求的基础上，持续深入推进企业复工复产，以龙头企业为牵引，以点带链、以链带面，越来越多的工业企业恢复生产。今天（12-24）上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上，上海市经济信息化委主任吴金城表示，上海重点产业链有序复工，如汽车领域，上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、特斯拉四家整车企业全面复工，基本实现连续稳定生产，每天下线整车约2000辆，带动上下游1100多家零部件配套企业恢复生产；汽车出口加快恢复，特斯拉复工以来，离港出口约4900辆整车；上汽集团出口1.5万辆整车。

上海作为我国汽车研发、生产、销售和出口一体化的重要生产基地之一，对国内乃至世界汽车产业链的影响都可谓至关重要。对于产业链上下游企业庞杂且一环缺失即车辆无法下线的整车企业来说，供应链畅通和物流保障至关重要，同时也是疫情下行业复苏的难点。为此，上海市政府与车企成立工作小组，一企一策，以确保高效推动车企复工复产，从而带动提振关键零部件和仓储物流等整个产业链协同复工复产。目前，随着上海疫情逐步好转和复工复产稳步推进，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角区域的物流保障工作持续“回血”。此外，其他省际重要生产物资流通工作，尤其是跨境物流效率也稳步推进，物流“血管”逐步通畅，大量成品车整装待发。

数据显示，2021年中国共生产新能源汽车354.5万辆，上海就生产了其中的63.2万辆。上海车企复工复产，不但从现实层面推动了整个长三角、乃至全国汽车产业的高速回血，为区域经济注入强劲“动能”，成为助力全国经济发展的压舱石，最重要的是能够在全球疫情常态化态势下，提振中国乃至全球市场信心。