12-29，上海铁路运输法院召开新闻通气会。通报了2014—2017年该院审理的涉轨道交通案件的审判工作情况，对相关案件特点成因进行了梳理分析并提出了建议对策，助力社会治理社会化、法治化、智能化、专业化水平提升，为上海城市公共交通安全秩序提供有力司法保障。

近年来，上海轨道交通运营规模不断扩大，已有运营线路16条、车站389座，总长666公里，日均客流量逾1000万人次，线网规模已位居世界第一。

自2013年第四季度起，上铁法院根据相关指定管辖规定，先后集中受理本市轨道交通运营区域内发生的民事、行政和刑事案件。自2014年至2017年，上铁法院共审结1131件。其中民事案件140件、刑事案件979件、行政案件12件。

上述案件中，涉轨民事案件以公共场所管理人责任纠纷、健康权纠纷等人身侵权类纠纷为主，常见的情形有：因地面湿滑而摔倒、乘坐自动扶梯途中摔倒、被车门夹伤、踩入车厢与站台之间缝隙受伤、赶抢地铁过程中相互碰撞等；而刑事案件多体现为盗窃罪等侵犯财产类案件和治安类案件。常见的有：盗窃类、妨害公务类、利用轨交商铺销售假冒注册商标的商品等。此外，还有部分案件涉及民事、行政和刑事等不同领域，具有一定的复合性。主要情形有：乘客间发生的人身损害案件同时涉及治安处罚类行政案件或故意伤害类刑事案件；乘客以暴力等方法阻碍轨交执法人员、管理人员执行职务的相关案件，同时引发行政案件或受刑事追究，或可能涉及相关民事诉讼。

据了解，涉轨民事纠纷调撤率高，调解撤诉率超过70%，大部分民事纠纷通过调解、协商等方式得到妥善化解。

上海地铁年均客流量已突破30亿人次且呈逐年攀升态势，但乘客人身损害纠纷稳定在低位，地铁运营企业预防和化解纠纷成效显著，大量纠纷在诉讼外得到解决。

“通过梳理集中管辖轨交案件以来的审判情况，我们感到有些问题需要引起各方的关注和努力，比如深化精细化安全保障管理；提升乘客文明守法意识；乘客人身财产安全的防范等”，上铁法院民庭周华庭长向看看新闻Knews记者表示。

“作为集中审理涉轨案件的上铁法院，我们将继续依法履行好审判职责，充分发挥审判延伸职能，为构建便捷、安全、文明、有序的轨道交通运营环境，助力提升城市管理精细化水平提供有力司法保障”，上铁法院朱卫东副院长如是说。

（看看新闻Knews记者：吴海平 编辑：朱永斌）