从今天（12-25）开始，上海两大机场开始执行“出发层限时停车六分钟”的措施，违者将被交警处罚。执行第一天，这个措施的具体操作情况如何，有没有给旅客和驾驶员带来麻烦呢？

今天上午，记者在浦东机场T2航站楼的出发层看到，进入临时停车区前的龙门架上，已经悬挂了黄色的电子警察警示牌，下面一行白字写着：停车超过六分钟，自动拍照。而整个出发层的隔离车道，每隔一段距离，都会看到明显的提示牌或提示标识。而已经被抓拍的车辆号牌则会在前中后三个电子屏上实时显示。

骑着摩托的交警，一路开去，看到停在路边没有上下客的车辆，都会去提醒一声。

按照新规，凡是停靠超过6分钟的车辆，都会被牌照，并开具电子警察罚单，处以200元罚款。

机场公安分局交警支队政委吴晓明表示，六分钟时间限定，主要是根据现场实际反复测试观察的，从我们了解的现场情况来看，一边小型车辆在两到三分钟就可以了，满座的七座小车，在七分钟左右也可以完成正常的下客过程。

交警介绍，新规主要是针对出发层外侧车道的普通车辆，凡是黄牌照的大型车，可以进入内侧车道，探头并不会进行抓拍。记者现场观察发现，外侧车道绝大部分社会车辆的停靠时间，一般都在三分钟以内。而对于新规，大部分司机也觉得并不影响正常的送客：“限停六分钟的话应该没影响，因为这样反而可以更加充分利用。停好了马上开走，开走的话这里就不会拥堵了。”

不过也有一些驾驶员觉得，万一碰到特殊情况，比如外侧车道被堵无法正常驶离，或者需要要送客人进航站楼等情况，6分钟的时限有点紧：“假如堵车的时候，人家行李又多的话，搬一搬或者送进去，肯定要超过六分钟的。”还有出租车驾驶员认为，“人家年纪大的，要帮他推行李推过去，那么十分钟不止，又要吃抄报。”

交警表示，对于各类突发情况，在制定这个新措施时已经有考虑。

吴晓明称，对于六分钟的时间是全程视频保存和录像的，在认定违法的过程中，我们对于他整个过程有一个人工审核判别的过程，由于这种不可抗的因素造成的延时停车，他本身在人工审核的时候会予以关注审核的。

交警介绍，除探头执法外，交警也会保持现场巡逻，一旦发现长时间停靠的车辆会上前劝离，如果司机不在车上，则会将车拖走。

（编辑：王珏）