据航空自媒体航钛消息，虹桥10.11事件初步处罚结果：当班管制员事后曾给330机长打电话要求瞒报，已经三停。上海虹桥机场塔台所有领导就地免职，转岗，虹桥塔台现在由空管中心代管，这些仅仅是针对瞒报缓报作出的处罚。而技术上的问题等总局出结果再作进一步处罚。

中国民航局官网消息称，12-25，民航局召开全行业航空安全电视电话会议，通报12-25虹桥机场发生的跑道侵入事件初步调查情况，深刻剖析存在的问题，要求全行业深刻汲取教训，举一反三，保持安全警觉，全面管控风险，确保民航安全的底线不被突破。民航局将有针对性地对多跑道大型繁忙机场的重点岗位、重点人员进行检查。

民航局要求空管系统立即开展安全整顿，彻查并整改存在的问题。一查安全生产责任制是否健全;二查“抓基层、打基础、苦练基本功”要求是否落实，关键岗位人员培训是否严格落实，资质能力和工作作风是否符合岗位要求;三查是否存在超能力运行;四查管制运行程序是否合理优化;五查是否存在违章运行情况;六查是否存在迟报、谎报、瞒报航空安全信息问题，是否存在弄虚作假等触碰红线的安全失信问题。

民航局要求通过“六查”，切实改进六个方面的工作，一是切实加强管制员资质管理，二是切实加强一线人员培训，三是切实加强执行规章的监管，四是防止超能力运行，五是切实优化管制运行程序，六是切实改善管制员生活保障。确保空管运行安全和行业安全。

民航局特别重申了规章底线和诚信红线，强调对组织违章、法人违章和管理违章，无论有无后果，都要严肃查处，完成监管闭环;触碰诚信红线，无论单位还是个人，都将受到“一处失信，处处受限”的严厉惩处。

民航局要求各级安全监管部门要坚持问题导向，盯住问题多发的重点区域、重点单位，督促提升安全管理水平和系统防范风险的能力，防止重复性问题多发。加大安全监督检查和督办整改力度，强化结果倒查和责任追究，确保行业安全督查问题整改工作达到预期目标。

民航局还对即将到来的冬季运行进行了具体工作部署。

民航局机关全体公务员，民航各地区管理局、监管局、民航各企事业单位主要领导及分管安全工作的负责人分别在主会场和分会场参加会议。