岛内航空业首次大规模罢工行动,历时23小时后落幕。华航劳资双方昨晚经过长达4个半小时的协商后,终于达成初步共识,华航资方同意空服员可改回松山机场报到,及提高外站津贴等7项诉求。空服工会深夜近11点宣布罢工结束 。在华航台北分公司参与静坐罢工的华航空服员们,则是高兴欢呼,开心诉求达到目标,有空姐甚至喜极而泣。
空服工会表示,将会在星期一凌晨零点之前,发还所有空服员缴出的证件,让空服员可以返回工作岗位上。预计空服员下周一起恢复依班表正常上班,华航的航班也将随之恢复正常,而在此前仍只有部分航班能正常运行。华航表示,今天下午5点前仅8个航班正常,总计仍将取消56个航班,逾万名旅客受影响。
桃园机场华航柜台前 疲惫不堪的旅客倒地休息
华航空服罢工历时23小时,不但华航一天就蒸发了近2亿元新台币的营收,还导致岛内昨天有266个旅行团飞不出去或滞留在外,受影响的旅客有5千多人。旅行公会表示,仅昨天一天已经损失逾千万元,将向华航提出求偿,台北市旅行公会也说将向华航求偿。台观光主管部门坦言,华航罢工影响比发生天灾还严重。
华航旗下华信航空也酝酿罢工
华航空服员罢工行动引起社会关注,而华航旗下子公司华信航空也不排除发动罢工。华信企业工会表示,华信航空服员及机师同样面临超时工作、报到地点更换等问题,但福利和酬劳却远低于华航,因此要求与华航“同工同酬”,若12-25与公司协商后,对方仍拒绝工会提出的三大诉求,不排除发动罢工行动。
(编辑:张慧斌)
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