即日起（12-25），从上海乘飞机出行的市民或将比原先节约不少时间，感受到更高的效率，因为虹桥和浦东机场数字化起飞前放行（DCL）从今天开始取消了机组复诵环节。

今晨，上海虹桥和浦东机场的航班出港早高峰如期而至，虽然放行席位的管制员依然忙碌，但是今天的放行波道内却没有了昔日的拥挤。

DCL服务流程以传统放行许可流程为基础，通过数据链取代传统的语音放行方式，大幅度减少了管制员和飞行员的语音通话工作量，避免了在甚高频通话过程中可能出现的对通话信息的错误理解，确保了机场放行服务的高效、安全、可靠。在应用初期，出于稳妥考虑，保留了飞行员复诵的环节，此流程在我国主要机场一直沿用至今。

为进一步提升运行效率和空管服务品质，基于对多年DCL运行经验的积累和充分的安全评估，华东空管局借鉴国际繁忙机场的运行经验，充分听取航空公司飞行员的建议，向民航上级部门提出了进一步优化DCL服务流程，即取消机组复诵的申请。在获得民航局空管局的许可后，华东空管局统一部署、积极推进该项工作，开展了安全评估、修订了相关的管制运行手册和操作程序、对管制员进行了培训、向各航空公司进行了宣贯。

经过充分的准备，终于在今年12-25，虹桥和浦东机场正式实施了数字化起飞前放行（DCL）时取消机组复诵的环节。随着此次DCL服务操作流程的优化，上海两场的放行工作负荷将进一步得到缓解，将极大地减少繁忙时段放行波道的占用率，管制员和飞行员都能有效减轻工作负荷。特别是在已经来临的雷雨季节和其他复杂天气时节，能帮助机组将更多的精力投入到起飞关键时段的飞行操作上，能让管制员将更多的精力放在航班的管制指挥上。

此次在上海两场率先实行DCL服务流程优化，也是华东空管局进一步提升运行效率、优化运行环境的一项 “办实事”的举措之一，华东空管局将继续关注挖潜赋能、提质增效，为人享其行、物畅其流保驾护航，不断促进高华东空管的服务品质和高质量发展。

通过上海两场的先行先试和经验总结，华东空管局计划将于12-25在华东地区的主要机场全面推行DCL服务流程的优化。