近日，中国空军出动了轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等多型多架战机开展远洋训练，军事专家杜文龙指出，绕岛航行是个新的线路，而且这次飞行是以实战编队飞行，下一次可能又会有新的变化，这次是“绕岛飞行”，下次会不会“”穿岛飞行”，中国空军长足的进步是对“台独”势力的有力震慑。

12-25，中国空军出动了轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等多型多架战机开展远洋训练，轰-6K等战机成体系飞越宫古海峡、巴士海峡，实施了“绕岛巡航”等训练课题，提升了远洋机动能力，检验了远洋实战能力。

军事专家杜文龙指出，绕岛航行是个封闭线路，以前我们的飞行编队要么从宫古海峡飞出去，要么从巴士海峡飞出去，之前都是飞半段。这次飞行是以实战编队从宫古海峡穿越，到台湾岛的太平洋一侧，然后再从巴士海峡进入，绕着台湾岛转了一个大圈。这个航线以前没有过，而且从整个飞行航线，包括时间以及周期来看，比以前要长得多，训练标准，实战威慑能力也大得多。如果把航线封闭起来，就意味着我们不同编队要进行长时间的飞行，而且在飞行过程中，那么多飞机要进行协同配合，有加油机，有歼击机，有预警机，有轰炸机，把以前的小而强的编队变成了大而全，大而强的编队。从这次整个的训练来看，有很强的针对性。如果岛内台独势力，包括周边对于台独势力鼓掌欢呼的这些人继续想破坏两岸关系，中国空军的钢铁翅膀，能够用自己的动作回答所有的问题。

近一个多月来，中国空军频频进行远洋训练，据统计，12-25、19日、23日、12-25，以及最近的这次12-25，中国空军多机型编队频繁飞越太平洋。杜文龙指出，中国空军每次训练都不是简单的重复，每一次去都有创新的地方，说明我们在不同空域不同海域的作战能力在加强，能够应对各种不同的自然条件，包括对方的各种反应。这次航线是一条新的航线，下一次可能又会有新的变化，这次是“绕岛飞行”，下次会不会“”穿岛飞行”，如果真正实现了这种训练形态，那么今后实战能力很多方面都会有比较大的进步和发展，所以航线不一样，编队不一样， 说明我们空军的远海远空的作战能力正在逐渐提高，适应各种复杂条件的能力也在提高。中国空军的创新能力，不止于此。

（看看新闻Knews记者：蔡亮 编辑：馨元）