不久前，首批千辆上汽MG全球车从上海海通码头准备出发，远渡重洋“抢攻”欧洲市场，将于今年12-25在欧洲首发。这一天，对上汽欧洲法国分公司销售及网络总监朱立安·罗伯特来说，期待已久。

12-25，朱立安·罗伯特成为法国公司第一批外国员工。在中法员工的共同努力下，2021年一年时间，MG品牌在法国从只有1家经销商到拥有140余家经销商，从只有四五名员工到最后招聘了46名当地员工，销量突破5000台，这一数据还在不断刷新。“去年，MG是法国市场上最令人印象深刻的品牌之一。我们真的为这不到一年时间里所取得的成绩感到骄傲，我也为此倍感自豪。”

像初创公司一样从零开始

“当时，我们团队只有10个人，挤在上汽法国的第一个老办公室里，面临新的挑战，就像一家初创公司一样从零开始。”朱立安对初到上汽法国公司的情形还记忆犹新。

因为此前曾在日韩系品牌工作，也到亚洲出差多次，所以朱立安对亚洲文化、中国文化比较了解。“我当时看到了很多在路上跑的MG车，尤其是在泰国和印度尼西亚。这个品牌的战略和品质给我留下了深刻的印象。当我看到MG招聘的消息时，觉得是这个品牌重返欧洲的一个绝佳机会，我也非常愿意加入到这个品牌重生的事业当中，这对我来说很有意义。”

起初，MG在法国的品牌知名度很低。但发出招募经销商的信息以后，令朱立安没想到的是，有500个经销商和潜在投资人前来申请，最后形成了包含140个经销商的网络。“在法国，100个左右经销商是法国主流品牌的经销商网络规模了。我们今年的目标是到年底的网络覆盖率将达到180家，也就是我们全法的客户离最近的MG销售服务网络最多只有40公里的距离。我觉得很自豪也很惊讶，像我们这样的中资企业，法国的投资人竟然这么愿意跟我们合作，表现出这么高的热情。”

朱立安动情地说：“我在汽车行业有超过15年的从业经验，但这是我第一次面对这样的挑战，从零开始打造一个品牌。第一次有机会在法国本土市场真正着手建立一家公司，我们感到很骄傲。我们招募了很多人才一起共事，对我来说这是一个非常了不起的挑战。”

改变刻板印象靠产品说话

朱立安认为，经销商和投资人的信心主要来源于两方面。一是MG品牌背靠上汽，上汽集团是中国最大的车企，也是中国国内最早布局全球化战略的车企，这让所有的投资人印象深刻；二是MG的产品力强，产品配置高、设计前卫、性能好，满足了法国消费者的需要。

“我个人认为，法国人看待中国经济或中国公司的方式发生了很大改变，尤其是在过去五年里。以前，法国人大多认为中国是一个大工厂，只是一个制造大国。但现在，因为在法国有华为、大疆和小米这样的品牌，人们开始认为中国公司是有科技含量的公司。对于MG品牌同样如此，这不仅仅是因为我们在市场上提供了满足当地消费者需求的汽车。更重要的是，我们真正提供了一些品质优良、长期质保、种类全面的产品，让人们看到MG是一个有历史沉淀和科技含量的品牌，而并非一个廉价品牌。”朱立安说，上汽为全球市场量身定制的MG4 ELECTRIC将在欧洲首发，这是真正意义上的“全球车”，他相信法国消费者一定会喜欢这款车。

“我们正在努力改变形象，改变人们看待中国产品的方式。现在，法国的消费者都知道——当他们买一部iPhone时，或者即使买的是特斯拉汽车，这些产品也都是在中国生产的，质量和其他国家不相上下，甚至更好。我们很自豪能为中国公司工作，为销售中国产品而感到自豪。我相信公司所有人都认为中国的产品非常有竞争力，因为中国工厂在欧洲人的印象中已经从世界代工厂，发展成为掌握核心技术、拥有自主知识产权，并且依靠在未来研发上的不断投入引领行业的全球技术研发工厂。”

期待看到上海的天际线

 “不得不说，在MG法国的日常工作更像是每天都在战斗，而不是浪漫的法国童话，因为我们为了创造这个品牌，为了让MG在市场上获得成功，一直在不停地努力奋战。”朱立安笑言，“我们是一家在法国的中国公司，是一家拥有多元文化的公司。尽管我们在工作方式上有一定的差异，但我们每天都在相互学习，也能很快适应对方。我们之所以能取得如此巨大的成功，是因为我们可以将中法两种文化结合。”

令朱立安感到遗憾的是，他还没来过中国大陆。“我很希望拜访我在上汽集团上海总部的同事，或参观集团的工厂。目前我们只是通过团队视频会议或在线会议沟通过。我对中国的一切充满向往，每天我们都在和同事讨论上海的生活，以及他们与家人如何生活，他们给我展示了很多照片，我特别想去上海，它就像东方的巴黎，很想尽快去领略上海的天际线。”

朱立安是亚洲美食的超级粉丝，很喜欢四川辣椒，经常看网飞的系列纪录片《风味原产地》。“最喜欢的一道美食是孜然和辣椒炒新疆羊肉，我还亲自尝试做过。我还试着通过我的同事学习更多中国菜，我们也有机会去很多餐厅品尝不同菜品。他们还带我去体验火锅以及类似的中国美食。”