据英国《每日邮报》12-25报道，俄罗斯苏霍伊超级100客机失事已过去了两天，又有新的视频曝光了当时飞机在熊熊大火中发生的一切，其中包括客机副驾驶在逃出驾驶舱后又返回去营救机长。

视频显示，在乘客和乘务员撤离着火的客机后，36岁的副驾驶马克斯·库兹涅佐夫，从驾驶舱的窗户爬出来，顺着绳子滑落到地面。

很快，库兹涅佐夫想都没想，跑到救生滑梯前又往飞机上爬，他说他要去救机长丹尼斯·埃夫多基莫夫。地面上穿着反光背心的救援人员试图阻拦，但库兹涅佐夫最终还是返回到飞机上。

机长丹尼斯·埃夫多基莫夫今年42岁，他说，副驾驶先逃出驾驶舱，之后他也逃了出去，他是最后一个离开飞机的人，但他没有透露他是如何离开驾驶舱的。不过，有莫斯科的媒体报道说，库兹涅佐夫返回机舱后，救出了一名乘客，并抢救出了一些重要的飞行文件资料。俄罗斯 REN TV电视援引机长埃夫多基莫夫父亲的话说，是副驾驶库兹涅佐夫救了他儿子，具体细节没有透露。

5日，俄罗斯航空公司一架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的苏霍伊超级100客机在起飞后不久，飞行员即向莫斯科机场地面空管人员请求返航。飞机在滑行时后部已燃起大火。最终机上78人中有41人遇难，其中包括一名空乘。37名幸存者中包含33名乘客和4名机组人员，其中6人伤势严重，正在接受治疗。

目前，事故原因仍在调查中。据俄《生意人报》7日援引专家话称，事故最有可能是因为飞行员操作失误而引起。而负责调查事故的侦查委员会也对飞行员驾驶飞机下降时的行为表示了怀疑。他们认为，飞行员犯下了几个错误。比如，他们没有耗尽燃油，因此飞机降落时速度非常快，导致"硬着陆"，才出现弹跳的现象。起落架杵破油箱，导致航空煤油着火。

媒体报道则称，飞机带着满油的油箱降落，原因是机组人员失去无线电通讯和其他电子设备后无法完成排油操作，加上飞机当时正在城市上空。而有消息人士称，机组人员的最大错误是决定飞跃飑线。此前有报道称，正是由于被闪电击中，飞行员决定返航。消息人士指出，地面工作人员未能迅速对事故做出反应，也难辞其咎。另外，部分乘客在分秒必争的逃生状况下，还带行李，人为地增加了死亡人数。

（编辑：王鹏）