20岁第一次出海，32岁成为东海救助局最年轻的救助船长，年均执行海上救助任务十余起，每年超过280天在海上度过。东海救助局救助船队船长徐卫国在20余年的职业生涯中，带领团队拯救了1000多名海上遇险人员，挽回了数亿元船舶资产。

这艘“东海救101”轮是徐卫国率领完成多次救捞任务的救助船。今年1月，他还作为船长驾驶该船参与了“桑吉”轮搜救行动。

当时，油船“桑吉”轮和一艘散货船在长江口外海域发生碰撞，“桑吉”轮随即起火并持续剧烈燃烧。在没有类似救援先例的情况下，徐卫国率领团队率先抵达，全力灭火、搜救，并初步化解险情。“当时货船处于无人驾驶的状态，情况是非常危险的。我们在预定的方案之中，三分钟之内，就把三个人送上去，把船停下来。”徐卫国回忆道。

徐卫国常年奋战在海上救助一线，守护东海海上平安，年均执行海上救助任务十余起，救助出动率100%，救助成功率达95%以上，除此之外还多次执行包括搜索马航MH370失联客机等国家专项任务。一位曾与他一同参与过多次任务的船员，把他看作是救助工作中身体力行的“大家长”，而驾驶舱内的一个沙发，则是他日夜作战的“战壕”。“遇到任务的时候，船长连续几天每天吃饭也在驾驶台，睡觉也在驾驶台，就在后面那个沙发上面。正常是我们驾驶员在操作，他只要一听到有动静的话立马爬起来。”

2016年6月，以徐卫国名字命名的海上救助创新工作室成立。目前工作室已带训了4名船长、12名驾驶员、4名水手长，工作室的“船舶物资货架式管理”、“插卡式管理”等模式，为船舶管理提供了宝贵经验。徐卫国说：“希望通过工作室的建设，能够带动一批人，能够投身到救助工作当中去。”

（看看新闻Knews记者：朱齐越 实习编辑：花振坤）