电池续航短、更换电池贵，一直是影响纯电动汽车大规模普及的主要因素之一，面对困扰车主的“电池担忧”，新能源车企通过不断推动电池技术迭代、补能方案升级，探索不同的解决路径。目前，与续航能力方面，除了充电，换电为车主提供了另一种选择“换电”。

车主表示，高速路上的话，普通的充电桩也要充一个小时多才能继续走，但是要是换电的话，几分钟就解决，可以满电开走。

那电池换下来之后，换下来的这个电池，在这个充电站里会做什么样的处理？

蔚来汽车电源管理副总裁沈斐解释，会对电池做一个安全方面的检查，看看它的历史情况，各方面全部检查完之后马上就会开始充电，基本上就是一个小时左右流转一次。在高速上面，可能换电站就是最好的体验。对于城市里面那些没有加充桩的，然班的地方也没法充电的人，换电站也是最好的体验。