无论你是在浦西的外滩，还是远远地站在浦东本土上，只需往陆家嘴那片高高的楼群望去，便可以清晰地看到一座塔型的高层建筑——“金茂大厦”。420.5米高的金茂大厦，在1999年建成之时，是浦东的最高建筑，也是当时上海和中国最高的建筑，即使到了2015年，它的高度仍在上海名列第3，在世界高楼中排名第20位。近30万平方米的楼面面积相当于上海外滩所有“万国博览”楼宇建筑面积的总和。地面以上的楼层共88层，这是设计者最初获得“授权”的楼层高度，一看这个数字就知道中国人的文化审美取向了。

“88”“发发”。这是浦东大地上第一座超高大厦，必须“发”！ 也一定能“发”，它包含了当时多少上海人包括全中国人对浦东的希望和期待之心啊。

仍然有人记着历史的一幕：1992年2月下旬，浦东开发正处于初始阶段。一天，时任中共中央政治局委员、国家外经贸部部长的李岚清，带着直属企业中国进出口总公司的领导，一行人风尘仆仆地来到还是一片荒地的烂泥渡附近，察看地形，他们是响应邓小平“南方谈话”和支援浦东开发开放而来的。那个时候，即使在全中国，有钱的单位也不多，外经贸部是其中比较有钱的一个部级单位，因为它跟外国人做生意，国家从外面赚来的钱大部分到了这个部里。

外经贸部和上海共同决定在浦东建一栋“中国第一楼”。

大厦叫什么名？

经贸部的大楼……就叫“金茂”怎么样？

听身边的“才子”嘀咕，李岚清笑了，这个名不错！

“金茂”好，一听就是经贸部的，又有吉祥发财之意，好！上海的领导也拍手叫好。

那该建多高呢？当时的决策者们对高度还没有准确的概念。“既然大家都希望它大吉大利，干脆就建它个88层！”李岚清定调。

好，就88层！所有人都对李岚清的提议表示赞同。

当月，外经贸部和上海市达成意向：由上海市提供环境、景观、交通、地质最佳、价格优惠的地块；外经贸部组织所属进出口总公司出资，在浦东陆家嘴建一幢中国最高的标志性的跨世纪大厦。

大上海的“摩天大厦”时代要来临啦！真的要来临啦！这是浦东开发开放带来的一个历史性时刻。

……

没有摩天大厦的城市不可能是有国际影响力的大都会。走过一百多年历史的“大上海”，在二十世纪末时已经没有了真正意义上的“大”上海了：楼没有香港高，城也比台北旧，更不用说与纽约、东京等世界级大城市比。极讲“面子”的上海人，曾经一段时间很没有面子。

新的大上海必须有自己的大厦。新大厦一定是在浦东建起。这是所有上海人的愿望，也是那些热爱大上海的人的共同期待——浦东开发开放也因此多了一份责任。

建88层大厦，需要多少钱？没人正式算过。李岚清咬着牙在黄浦江畔说：把外经贸部在全国各地银行里的钱都弄过来也要造起这座大厦！

他是在为浦东建设打气！更是在为中国人打气！

建88层大厦，中国有没有这样的技术？与外滩隔江相望的浦东滩地上，能不能承受88层高的高强度混凝土与钢结构铸成的庞然大物的压力呀？

没人知道。于是赶紧搬来同济大学老校长、力学与结构学大师、中国科学院和工程院双院士李国豪。“李院士说行就行，他要摇头这事就难了！”当时上海人这样传言。

现在的年轻人可以不知道李国豪是谁，但你得知道南京长江大桥、杭州钱塘江大桥，还有汕头海湾大桥、虎门珠江大桥等等中国的著名大桥是谁造的，因为这些大桥上都镌刻着同一个响当当的名字：李国豪。

这位从广东省梅县走出来的造桥大师，毕其一生，都在书写新中国的桥梁传奇。世界同样认可李国豪的卓著功勋。早在1981年，李国豪就当选世界十大著名结构工程专家之一，进入该领域的世界级大师行列。

……

浦东的烂泥渡那儿能盖88层的大厦吗？目光聚焦到了已经年过八旬的李老身上。于是我们看到李老带着他的同济师生勘察团，越过黄浦江，走在陆家嘴的那些羊肠小道与田埂上。他们时而蹲下身子取把土，时而插下铁钎往地心里钻……最后，经过周密的勘察和审慎的考虑，李老认为：这里盖88层的高楼没有问题！

地质专家与李国豪的意见吻合：虽说大厦选址在陆家嘴距江边很近的地方，但这里有块很坚实的平地，黄浦江冲刷了几百年仍然没有改变地貌，也证明了下面的地质条件不错，只要大厦的地基桩往深打就不会有问题。

李国豪大师最后从高层建筑的力学角度又提出了几个需要注意的问题：大厦必须考虑承受12级台风和7级以上的地震，大楼的高宽度比不能大于7，比如要造420米高的楼，其底盘直径就不能小于60米。后来他的这些重要建议都在设计中被采纳进去。

现在剩下的就是盖什么样的大厦了。什么样的大厦是靠什么样的人来设计的。

百年大计的事，绝不能有丝毫马虎。浦东新区、上海市和外经贸部领导的意见非常一致，而且十分开放：世界招标，找最棒的国际建筑设计大师来设计！当然，也不能少了中国自己的团队配合。

这是浦东开发开放后第一个建摩天大厦的国际招标，非常吸引眼球，原因是后面将有无数“摩天大厦”会“照此办理”。

（来源：长篇报告文学《浦东史诗》 诵读者：雷小雪）