西十高铁山阳跨福银高速特大桥全长约569.65米,先后跨越福银高速和S345省道,本次中跨合龙段连续梁全长100米净高20.9米。
为确保大桥顺利实现合龙,西成客专陕西公司、中铁十一局等建设管理单位,先后攻克连续梁大体积混凝土振捣、预应力张拉压浆、梁体混凝土质量控制等技术难点。
西十高铁是西安到武汉高铁的重要部分,该条高铁途经陕西省的西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,极大的拉近陕西与长三角地区的时空距离,带动沿线经济社会发展。
编辑: | 王峥 |
通讯员: | 焦键 张伟 马发荣 |
责编: | 丁桃 |
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