近日，洋浦海事局正式启用“PC端+移动端”远程监管模式，对一艘在洋浦港加注保税油的“鞍子河”轮供受作业现场进行远程监管。这是在当前我国疫情外防输入、内防反弹的形势下，海事部门创新使用的一种监管模式，在做好疫情防控的同时，提升船舶保税油作业效率，助力海南自贸港建设。

“PC端+移动端”远程监管模式的具体措施为：一是提前选取监管船舶，实时掌握供受油作业信息、动态和报告制度的落实情况；二是密切关注气象海况信息，及时将气象动态发送给供受油船舶，利用VTS、AIS和VHF等手段，对船舶保税油供受作业水域进行动态管控；三是通过船舶配备的远程视频监控系统对保税油供受作业现场远程监管，监管内容涵盖供受油作业前准备、应急保障举措是否到位、作业过程是否存在违规操作等内容。据洋浦海事局介绍，“PC端+移动端”监管模式利用信息化、便利化手段开展远程监管，不仅填补疫情造成不能登轮检查的空缺，减少了船期浪费，增加码头周转率，提高执法效率，还取得了一定的可复制和推广的经验。

洋浦是海南自贸港建设的先行区示范区，自12-26《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，洋浦航运产业发展步入了“快车道”，在洋浦新增注册航运公司5家、船舶54艘，新增运力413万吨，同比增加30倍，截止12-26，以“中国洋浦港”为船籍港的国际航行船舶达25艘，船舶保税油加注量从2019年的不足1000吨，到2020年，实现了10万吨的突破。

（看看新闻Knews记者：敖德芳 符雅 王则斌 通讯员：李业宁 刘语思 实习编辑：庞心瑜）