从明天（12-25）开始，上海将采取最新的商业车险自主定价系数，浮动范围较此前有所扩大，也就是说，保费的地板价将会更低，天花板将会更高。那么，保险公司的执行情况如何？什么样的车主才能享受低保费？来看记者调查。

你的商业车险，实际上是靠这个公式计算出来的：基准保费乘以三个变化因子，此次变动的就是自主定价系数，这个系数大小和保费多少成正比。此前确定的系数浮动范围是0.65到1.35，各地情况不一，那么上海地区的系数下限是多少？记者走访了保险公司。

太保产险营业部称：“自主定价系数，我们现在所有保险公司都执行的是1.0，说是说0.65，但是我们从来没有执行过0.65过。”

最新的自主系数下限降到0.5，上限提高到1.5，各地因地制宜实施，业内分析，调整定价区间，实际上是为了优化车险产品供给。

业内人士陈文志说：“往上调的话，一些高风险车辆就可以被承保进来了，比如过去相对比较难保的工程类用车、搅拌车等等的这些车辆。”

那么上海会相应跟随变化吗？营业部的工作人员表示，他们还没有接到通知。记者了解到上海此次变动幅度很小，定价系数的均值必须维持在1。

某保险公司上海分公司相关负责人说：“允许有个别的保单你可以往下折扣稍微打打，但是你往下打了，有些单子就必须要往上打，它就是要保持整体的平均折扣在一个应有的水平来确保(整体)一个成本可控。”

据了解，对于太保、人保、平安三大保险公司，监管部门将每天回溯系数均值，其它保险公司10天回溯。严格的管理制度下，实际费率变化非常有限，对私家车主的影响也是如此。

某保险公司上海分公司相关负责人介绍：“我为了保证不偏离1，所以各家保险公司可能原则上都是先按照1来定价。那在这么严格的情况下，大家都不敢乱动啊。”

为何保费调整如此保守？多位业内人士告诉记者，主要是由于上海地区的车险赔付率较高。

业内人士陈文志说：“上海的车险，过去相对于全国其它地区来说，赔付率一直还是比较高的。 加上上海的车主，如果没有交通违法的话，还可以享受九折优惠。”

从其他地区来看，北京、天津、陕西已于4月底，率先采用最新自主定价系数。业内分析，对驾驶习惯良好的车主来说，保费会更低，但真正能用到最低0.5的保单占比不高。

（编辑：老徐）