今年8月末9月初，西北太平洋及南海区域台风高发，“海葵”给福建多地带来强降雨，苏拉扫过香港，让多座城市产生严重内涝。早在12-24，一场短时强降雨，让上海不少区的高架、道路、小区大面积积水，而这段时间，受较强的雷暴云团影响，上海局部地区遭遇了短时強降水，有些区域小时最大雨强超过100毫米，也因排水能力跟不上而出现较长时间明显积水。积水总会退去，如果积极应对，增强城市的韧性，我们记者走访了多个部门和相关专家，试图寻找答案。我们来听听透视记者吴骥对此的解读。

《新闻透视》记者吴骥

记者解读：

坐标上海市区，想要看海，是坐轨交16号线去临港，还是乘石南专线去金山呢？嗨，也许根本不用那么麻烦，一场暴雨，就能变相达成这个心愿。

今年虽然台风没有正面影响上海，但是突如其来的暴雨却不少，不少上海老百姓都忍不住要说两句了，怎么搞的，今年怎么一下大雨就看海了呢？

大家印象最深的可能是7月21号那场大雨，短短1个小时？左右的集中降水过程中，共有76处道路、37处下立交、72个小区出现明显积水，其中13个下立交积水超过25cm。甚至连高架上都积水了，在部分高架路段上开车，那翻涌的浪，感觉和开船几乎没两样了。

为此，我们去找了下高架的管理单位，他们事后也专门分析了下原因。“一个是汇水面积比较大，同时加上所处的路段是低洼路段 所以造成了短时积水，在个别的立交点位，因为主线跟匝道拼宽跟限行的原因，局部的低洼路段，在强降雨的时候，它会成为周边高架道路的汇水点。”高架设施运维项目负责人顾宏解释道。

随后的8月、9月里，上海又与几场大雨短兵相接，很快就有人发现了，每次有暴雨，出现积水啊之类问题的往往是几个老面孔。比如虹桥路宋园路，8月暴雨刚泡完，9月3号又水漫金山，积水最深的时候甚至高过上街沿，而且久久不退；附近的虹二小区，居民不得不拿出锅碗瓢盆，拼命从家里往外舀水、“靠浜”。市防汛办也留意到了几个重灾区。

市防汛办督察专员金鹏飞解释称：“9月3号的暴雨，虹桥路刚好在暴雨的中心，降雨强度非常大，小时雨强大概在70毫米左右，虹桥路道路区域排水标准是一年一遇的标准，即一小时36毫米的降雨它能排掉，第二虹桥路这个区域刚好处在排水系统的末梢，也就是最边远，所以排水能力相对来说就差一点，包括排水的时间和周期相对会长一点。”

所谓“一年一遇”，是指降雨量每小时36.5毫米，而51.2毫米、58毫米、67.3毫米则分别对应“三年一遇”“五年一遇”“十年一遇”。据介绍，目前上海中心城区的排水能力是能全面达到一年一遇的标准，而排水能力能达到三到五年一遇标准的区域，就只占到中心城区的19%了。所以说，一旦短时间里的强降雨的雨量特别大，明显超过了道路排水标准，那么路面积水也就在所难免了。

那么，应对短时强降雨，有没有办法呢？记者也咨询了权威专家，省流，我们摘取了一个关键词：调蓄池。

同济大学土木工程学院水利工程系主任刘曙光表示：“国际上像日本东京、伦敦英国伦敦、法国巴黎等都有大的地下的调蓄池，雨水来了，就存在这个地下的大调蓄池里面，等到这洪水、暴雨过去以后，然后再把这个水抽出来，还能雨水再利用，我们上海苏州河深邃工程也在做，希望这样的工程对小区积水能够起到一定的作用。”

专家还举了个简单的栗子，以前雨落到地上就可以渗入土里，而现在城市里到处都是水泥地，水来了只能排队等着进下水道，来不及排，于是就导致了积水。

怎么才能让大家尽量少遇上看海的尴尬？专家认为，要长短结合，一方面在极端天气前尽量做足预警和预案。比如在一些易积水区域，可以提前布置好移动泵车，预报有大雨，就提前准备到位，有情况可以尽快处置，减少积水的持续时间和影响。

“对每一场暴雨我们会及时进行复盘和总结，特别是对积水区域，都会进行后续的排查检查；对一些排水能力不足的，我们及时纳入，消除积水三年行动计划，采取一些工程性的措施，提高区域的排水能力。”市防汛办督察专员金鹏飞这样说。

另一方面，在城市规划建设上，也可以有前瞻性地提高城镇雨水排水标准，大力推进排水系统提标改造，也许不能一蹴而就，但也是在为未来做准备。

同济大学土木工程学院水利工程系主任刘曙光认为：“排水生效的管子要有一定的管径，管网要有一定的规模，5年10年20年城市化快速发展以后，按照城市降雨量的情况，再来设计。”

（记者：吴骥 彭菁菁 摄像：蒋文越 王思远 编辑：由由酱）