一架便宜的商用无人机,价值几百美金,但是给它绑上小型炸弹,可以干掉百万美元的坦克。
一般来说,这种便宜无人机出动的时候,需要两架配合作战,一架负责侦察,另一架实施攻击。携带炸弹的无人机,最佳飞行距离是2到3公里。
侦察无人机负责锁定目标,坦克,装甲车,运输车等,都是打击对象。对于不同的目标,无人机的攻击点也不太一样。对于运输车,无人机会攻击驾驶位;坦克,会打击引擎位置,而布雷车,则会对准发射管。
7月30号,3架无人机袭击莫斯科。俄方表示,一架无人机被火力摧毁,两架遭电子干扰后坠毁。
虽然俄方说得轻描淡写,但我们从现场的视频来看,无人机显然具有一定的杀伤力。俄方一口咬定,袭击来自乌军。莫斯科距离乌克兰边境约500公里,虽然我们不知道无人机的具体起飞地点,但如果是从乌克兰境内起飞,长途奔袭而来,就显示了乌克兰军用无人机的远程攻击能力。
根据BBC的统计,今年在俄罗斯以及俄控的乌克兰领土上,一共发生了120多起无人机袭击事件。袭击主要集中在莫斯科、克里米亚、以及俄乌边境地带。
无人机大战,颠覆战场形势?
俄乌军力的巨大差距,让乌克兰转向无人机项目。原因很简单,一是便宜,二是能够进行一定的反击,三是可以减少对西方武器的依赖。
12-24,乌克兰宣布,成立无人机攻击中队,并推进建立“无人机部队”。乌方表示,他们选择了“最专业的人”来领导这些中队,并给他们配备了无人机、弹药、星链终端等设备。
那么,这支神秘的队伍,到底有多大的规模呢?
根据美媒的说法,过去一年,乌军一共培训了1万名无人机飞行员,未来6个月,计划再培训1万人。相较于真正的飞行员,无人机飞行员的培训相对简单,有些课程只要五天就可以“出师”了。
而为了尽可能多地拿到装备,乌军从各种渠道获取了几十种不同型号的无人机,有的是买的,有的是别人捐的,反正拼拼凑凑,凑成了一个五花八门的大杂烩式的无人机系统,装备包括土耳其的“旗手”-TB2;美国的“弹簧刀”、“凤凰幽灵”;挪威的“黑黄蜂”等等。
以“重量级选手”TB2为例,这款无人机能够执行情报、侦察和武装任务,最高时速可达220公里,可携带大约150公斤的载荷。据说,在击沉俄罗斯军舰“莫斯科”号的袭击中,乌军就使用了这款无人机。
不过,这些“高级货”还是比较贵的,一架TB2价值 500万美元。所以,乌军用的更多的,其实是几百或者上千美元的商用无人机。
我看到过一个比较夸张的数据,来自英国皇家联合军种研究所(RUSI),其报告显示,乌克兰每月损失1万架无人机。
就算都是商用无人机,“1万架”这个数字,也是相当惊人,让人不免有些怀疑。
但是反过来想,如果一架商用无人机的平均成本是1000美元,那么1万架就是1000万美元。而一架苏-34价值6000万(美元),一架F16价值5000-9000万(美元)。
那么,对俄罗斯来说,是防住一架战机容易,还是防住一万架无人机容易呢?别说一万架,哪怕几百架,也可以形成“蜂群”战术,给对手造成很大的困扰。
我想,这也就是乌军如此热衷于无人机的主要原因。2023年,乌克兰计划在无人机上花费5.5亿美元。乌克兰国防部长列兹尼科夫透露说:乌政府正在和80多个厂商合作,需要数十万架无人机。
无人机大战 “猫捉老鼠”的游戏?
12-24的袭击之后,乌克兰放狠话说,将会有更多袭击降临莫斯科。
但,无人机的袭击成功率并不是很高,且随着时间的推移,被击落的概率倒是越来越高。
袭击成功的要点在于,快速靠近目标,且不被发现。如果被发现了,很容易被打下来,或者被电子干扰后坠机。
在冲突刚开始的时候,乌克兰的商用无人机,通常能飞个5到7公里,但是现在,一般飞个2公里左右,就会被俄军发现并击落了。
7月30号,乌军出动了25架无人机奔袭克里米亚,其中16架被击落,9架遭干扰后坠机,也就是说这个任务的成功率,是零。
而且,俄军也可以反过来对乌克兰,实施无人机攻击!
俄军用的,主要是伊朗的“沙希德”无人机,和“海鹰-10”无人机。一架“沙希德-136”,大约值2万美元。买5000架,需要1亿美元,而这个钱,只够买1架苏35。
美媒透露,过去一段时间里,俄军向乌克兰放了近1200架“沙希德”,不过,被打下来900多架,击落率高达75%。
打俄军的无人机,乌克兰主要依靠德国的“猎豹”高射炮(Gepard),它可以每分钟发射550发炮弹,快速摧毁空中目标。但是,“猎豹”并不便宜,在上世纪70年代,就要卖到300多万美元一辆,所以乌克兰能布防的数量有限。而且“猎豹”也有失手的时候,俄媒报道称,4月份的时候,一辆“猎豹”被俄军的“柳叶刀”巡飞弹击毁。
所以,悖论就来了。放无人机很容易,但防无人机可不容易。在俄乌的无人机大战中,谁占上风很难说。无人机的数量和性能、防空系统、干扰系统,每一个因素都很关键。
真是没想到,以前,大家可能比较关注高精尖武器的发展应用,但是现在,无人机特别是便宜无人机,居然可以影响战场的博弈方式。
最后,还有一则新闻,和大家分享。从12-24开始,我国将对部分无人机及相关物项实施出口管制。
中国是无人机的主要生产国和出口国,但伴随着无人机技术的发展,和应用场景的拓宽,部分民用无人机转用军事的风险在不断上升。
所以,我想中国此次加强管制,也是不希望民用无人机用于军事目的。
正如商务部新闻发言人所言,适度扩大无人机管制范围,是展现负责任大国担当、践行全球安全倡议、维护世界和平的重要举措。
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