过年期间不回家，留在上海继续送外卖，意味着更多的单量，更高的奖金。在某外送服务的上海曙锋静安站，七十多个骑手里有三十多个选择春节不回家。然而，武汉疫情不期而至。

站里的常小飞，28岁，却已经是两个孩子的父亲。因为生活的压力，常小飞形容自己“喜欢多劳多得多赚钱”。成为骑手的一年里，常小飞每天给自己制定目标，不跑满50单，干到凌晨也不休息。每个月能给家里寄回1万块钱，是他最大的满足。

今年春节，常小飞主动报名过年期间值班，并计划正月十五返回老家。但这一次，老家南阳已经成为河南省确诊病例第二多的地级市，乡村的道路被封闭，常小飞可能要在上海呆更久。依然是骑着电瓶车奔波在上海的街头，但常小飞的骑手工作已经发生了变化。

预期的忙碌不再，下单购买网红食品的顾客越来越少，但被隔离的人需要一份饭菜，不敢出门的人需要一支药膏、一板冲剂，哪怕一天只剩下10单、15单，常小飞却着实看到了自己的存在感。一句道谢的分量似乎也比往日更重。

“大家在家待着是为国家做贡献，我在外面跑腿是帮大家解决困难。”他也第一次对自己的职业感到骄傲。

单量骤减，闲暇等单的时候也让常小飞更加牵挂自己的一双儿女。两三通视频电话给了他安慰。儿子会嘱咐爸爸“戴好头盔和口罩，多喝水勤洗澡”，甜甜的女儿则会在镜头前比上一个心。

为了家人，为了顾客，常小飞给自己戴上了两层口罩，再加上头盔，一共是三层防护。而每个小区门禁和商场门口都需要给骑手测量体温，食物被要求“无接触配送”，也为消费者和骑手彼此提供了一份安心。

每当订单被推送到手机，常小飞照常是一路小跑，跑餐厅、跑药店、跑超市、跑小区，哪怕道路宽阔畅通，等单时间减短，订单很难再会超时。这份平凡的工作不再平凡，他是这个城市与疫情战斗中的重要一员。

迎着光走，阴霾迟早散去，“订单和钱都还会回来的”，常小飞说。

（看看新闻Knews记者：朱厚真 耿博阳 编辑：静静）