今年长江的第1号和第2号洪峰已经安全平稳的度过三峡，而三峡船闸的安全通畅，也是"黄金水道"的有力支撑。受到长江流域大流量影响，近期通过船闸的船舶与货运量有所下降，那么应该如何确保汛期时船闸稳健运行呢？

三峡大坝五级船闸全长6.4公里，上下落差达到了113米。在这里 许多船只往返于长江的上游和中下游，每年有超过4万艘次货船行经于此。

作为世界上级数最多、规模最大、总水头最大的内河船闸，汛期以来，三峡船闸保持安全平稳运行。但近一周来，通过三峡船闸的船舶与货运量，比以往降低了约三分之一。中国三峡集团流域枢纽运行管理中心高级工程师张岩表示：“近期，三峡水库入库流量比较大，受上下游流量的限制，上下游的船舶出于航行的安全 过闸的需求就相对少一些。”

为保障三峡船闸度汛安全，管理人员提前对船闸南北线桥机进行了全面检查与维护，并对船闸排水系统进行了检查与处理，确保排水畅通，并根据流量变化，对船闸的运行做出适时调整。

张岩介绍：“在入库流量超过56700立方米/秒、下泄流量超过45000立方米/秒以后 ，上下游的船舶基本上没有过闸需求了。根据设计条件，这个船闸本身也是停止运行的。”

（看看新闻Knews记者：金普庆 李响 实习编辑：韦逸菲）