新春伊始，普陀区居民迎来"新福利"。昔日桥荫桥洞养护基地如今有了新用处，普陀区建管委通过置换，腾出沪宁高速入城段（真北路以东）的近3000平米的桥荫建设了公共停车场库，可以缓解周边社区居民停车难的问题。场内共设置了104个停车泊位，还配备了两组各8根（快+慢）充电桩和2个无障碍停车位。重点是——月租费并不高，周边居民可以充分享受这份便捷和实惠。

普陀区境内内环、中环、外环交错，桥荫桥洞资源丰富。普陀区建管委充分挖掘资源，目前，已建设由政府主导的桥荫桥孔停车场共3个，分别是轻轨中潭路站的立体停车库、大渡河路桥荫（古北路桥下）和真北路桥下的停车场。2017年计划在区域内的中环寻找合适位置，开设类似的桥荫公共停车场，解决居民和周边企事业单位的停车问题。目前，普陀区建管委已委托专业设计单位在中环线（梅川路-桃浦路）段进行前期设计工作。

桥荫停车好处多，但也不是所有桥荫桥洞都可以设置为停车场的。据普陀区建管委介绍，他们是通过认真梳理分析高架桥孔的现状和特点，经多次现场踏勘，选取满足以下三方面条件的桥荫桥洞编制建设方案的：

一是在停车需求较为集中的居住区、学校、医院等行人、车流集聚区域及郊区新城附近。

二是停车设施要与轨道交通配套、充电设施配套需求相结合。

三是桥下空间要满足安全、使用和管理条件。

（实习记者：马召南）