不满轮班过劳，台铁产业工会发起春节从除夕到初三依法休假的号召，要求台铁人力应补足至少3千人以上，要求安排人性化班表且工时要合理，休假日和例假日也必须是完整的一天。消息一出，500名员工纷纷以不出勤作为响应。台铁除夕紧急调度二线主管和内勤填补员工缺口，度过第一关。

即便如此，依然无法做到首尾兼顾，台南南科站清晨一度唱起了空城记，夜间的员工下班后，发现上午接班站务员并未出勤，车站约近半小时没人，内坜站和光复站票房今皆无人关闭，还有列车车长不出勤，疑似支持的二线主管和内勤忘记播音，列车停靠站没播音，旅客若不注意恐忘记下车。

年初一还有一列2134次北上嘉义往基隆的区间列车，途中停靠斗南站时，也被拍下列车没有播音。内坜站今天也传出售票窗口无人响应，并贴出公告指“人力不足、暂停售票，请多利用自动售票机”。

光复站今天也贴出二张公告，指本站部分员工配合产业工会要求，主张合法休假，故人力不足，请旅客将车票放入盒中，请旅客见谅，另一张公告指出售票房无人值班，故无法提供售票服务。

没有工作人员的的站台

台湾铁路方面表示，南科站除夕上午因接班的人没有来，交班的站务员紧急通知后，从高雄调度二线支持人力，很快就到了，也因为南科站是开放式空间，旅客可以持电子票证进入乘车，或是上车后再补票，影响旅客不多。

而光复站交接班时，因无人接班，台铁立即调度人力接应，只出现两小时空档，马上就恢复了人力售票，且旅客可透过售票机购票或电子票证乘车，车上补票也可以，另内坜站昨日下午2时过后已恢复人工售票，影响人数不多。

（编辑：张慧斌）