这是爆料人周先生拍摄的一段视频，拍摄地点在唐山市东环路上一家名为唐山庞大泰达的上汽大众4S店。视频显示，一个中年男子正在往一些空油桶里倒机油。

周先生说，视频里的空桶是上汽大众厂家的原厂机油桶，从画面中的包装箱和机油桶上依稀可辨。而男子往桶里倒的机油则是4S店自采的非原厂机油。从这种机油的外包装上看，全是英文字母，消费者根本看不出来是什么品牌的油，但内部人员都叫这种油迈戈龙。

公司是为了利润最大化，才把它灌装到上海大众的机油桶中。

汽车厂家规定，车主必须使用指定的专用机油，否则不予质保。4S店的维修更不允许车主自带机油。无异于在告诉车主们，原车配原装，才能有质量保障。而唐山庞大泰达4S店为什么会做出偷梁换柱的勾当呢？

这种迈戈龙机油几十块钱一桶，最贵的不过百十来块钱，而上汽原厂机油200到400多块钱一桶。

这样看来，在唐山庞大泰达4S店更换机油的车主们，虽然花了原厂机油的钱，却未必享受了原厂机油的待遇，而这一切都是见不得光的秘密。唐山庞大泰达4S店既挣了这笔昧心钱，又挣了倒卖原厂机油的差价。但是，据记者了解汽车厂家对4S店的进货出货、维修记录等等都有系统的管理，而且全国联网在所有的4S店可查，上汽大众亦是如此。那么，唐山庞大泰达上汽大众4S店又是如何躲避统一管理，用廉价机油冒充原厂机油的呢？

原来，厂家的系统上油10桶出去了，但是实际上库里还有。他用差价把这个卖到市场上去，副厂的东西卖出去了但是账上都消掉了。

周先生说，在唐山庞大泰达的上汽大众4S店的系统里存在着双重账簿。除了留给厂家看的账簿，还有一本真正的账簿。 

一个是独立的自己的系统，外人看不到，其他的4S店或者是任何一个网络都看不到，因为这是他自己的内网，原厂的网络是全国统一的厂家认可的，所有的4S店也好 都是可以看到的，全国联网的，看得到。这两个系统之间有什么联系呢？没有联系，没有任何联系，只是说多事买件， 一个是出厂家认可的原厂件，一个是自己做账自己卖。

周先生展示了4S店的两个维修记录系统。而在两个维修系统中，隐藏着更大的秘密。

从2017年1月份以来，几十个车主在这家4S店更换汽车零部件，都被使用了副厂件的相关记录。

我们首先看一位张先生的维修记录，在上海大众的厂家系统里，2017年  月  日，张先生的维修项目显示，而在维修所需材料的备注中却显示，其中没有要更换的“水冷却器支撑锁架”。但是我们却在4S店自己的账簿上发现了这件材料的出库记录。也就是说给张先生所更换的水冷却器支撑锁架不是原厂件。而对此这位张先生一无所知。

周先生说，一个车进来之后，同时开着两个系统，一个系统是出售副厂件，就是厂家不允许出售的件，另一个系统是厂家的件，厂家允许出售的原厂件，两个系统核算起来的价钱才是这车需要花的钱。

从两个系统的对比来看，小到一桶机油，大到气囊凡是能更换的部件都有被代替的记录。而且完全没有安全保障。

气囊电脑、气囊、水箱框架、悬挂件都有 ，但凡是能更换的件都做过，滤芯也做 ，小到滤芯也做假，一桶机油也灌装。一些利润比较大的件，比如气囊电脑。气囊，这些东西，有可鞥从外边进来，非正规渠道进来有可能是500，但是从厂家这边进来的有可能是 1500，差了1000.而且这些东西用肉眼看不出来。

副厂的气囊，有可能在二次事故的时候就不会开，不可能起到安全的作用。原厂的有可能起到安全作用。原厂的杠铁比如有10斤重，副厂的杠铁有可能2斤重，安全系统完全没有保障。如果是一桶不合格的机油可能只是对车体的损伤，但如果是一个没有质量保障的安全气囊，就可能造成人身伤亡。而我们发现，这些双重账簿不只发生在2017年。从这些记录中我们不难发现，这种手法在这家4S店由来已久。 那么，长时间频繁下手，为什么厂家和消费者却毫不知情呢？

周先生表示，唐山庞大泰达4S店使用副厂件，主要针对有保险的事故车辆。保险公司直接理赔，车主对具体细节知之甚少。但保险公司的理赔金却是按照原厂件的价格进行支付的。

周先生爆料说，其实唐山庞大泰达4S店使用副厂件，集团有可能是知情的。因为在唐山当地，集团专门有一个管理公司来负责副厂件的采购和调配。记者跟随周先生也在唐山南湖公园附近一处厂房找到了这个管理公司。

周先生还收集到了这家公司最近采购副厂件的明细，记者观察发现，涉及多个品类。这个公司还会给4S店下发使用副厂件的任务。

如今工作人员依然表示，在这里维修使用的原厂件。

上汽大众官方的客服人员也表示，4S店肯定使用原厂件，如要使用副厂件必须征得消费者同意。

副厂件代替原厂件，4S店坑害了消费者，甚至涉嫌向保险公司骗保。这样的内幕如果不是内部员工揭露，恐怕我们永远无法知晓。那么，接下来我们也将向有关部门举报，希望有关部门对该家4S店进行彻查。具体进展我们也会继续关注。

（视频来源：河北广播电视台都市频道  实习编辑：薛晨）