共享自行车目前在全国各地都得到广泛应用，但随之产生的部分自行车违规违法行为也有所增加。最近，深圳市就开出了首批针对共享单车的“禁骑令”，从本周开始，深圳全市有一万三千多人因为非机动车交通违法行为而被禁止使用共享单车一周。

在深圳街头，记者在十字路口等候了大约半小时，便捕捉到了不少骑自行车危险横过马路的场面。有的人骑着自行车绕了十字路口半个圈，有的人骑车在机动车道上逆行，也有市民骑着自行车不走斑马线，直接穿越双黄实线过马路。针对这些危险驾驶非机动车上路的行为，深圳交警开出首批共享单车“禁骑令”，12-25至23日，将对13615人实行共享单车停用措施。

深圳交警公布的数据显示，从12-25到9日，深圳交警共查处涉自行车交通违法的有3261宗，属共享单车的有1717宗，占涉自行车交通违法总量的52.65%，深圳交警已经在12-25将这些非机动车的违规行为人数据通报给了各共享单车企业，企业将在5个工作日内对相关的违法行为人启动停用措施。而在众多被“禁骑”的用户当中，摩拜单车的被禁用户最多。

摩拜单车深圳市场经理郑越表示：“交警方面向我们提供了相应用户的违法数据和信息，我们在后台进行核查。如果用户违法次数是一次，将被停止使用一周。如果有两次违法行为，将被停用一个月。如果违法三次或以上，将被停止使用半年。根据交警部门提供的相关数据，本次有905位用户被禁止使用共享单车一周。”

对于部分深圳市民来说，共享单车已经成为了出行的必备工具，大部分市民为了安全起见，都会尽量避开机动车道行驶。而对于“禁骑令”的实施，部分深圳市民也认为有必要，可以增强骑车用户的安全出行意识。

深圳市民赖先生表示：“行车安全要尽量走单车道，尽量不要走机动车道。但有时确实不可避免会走到。”而深圳市民田女士则认为，“禁骑令”的效果，起码可以让被罚的人自己守信，强迫他遵守交通规则。因为危险还是蛮大的，如果不走正规的单车道，走在机动车道上确实蛮危险的。“禁骑令”可以强迫一部分人来遵守交通规则。

在“禁骑令”实施期间，深圳交警将随机抽取相关违法行为人身份信息，与企业执行情况进行比对，来判断相关违法行为人在停用期内是否使用共享单车，以此来督促企业按规定执行。与此同时，共享单车企业方面也表示会继续通过软件内的举报功能，结合后台数据分析来管理用户行车，确保用户安全骑车，文明出行。

（看看新闻Knews记者：李斌 陈格敏 编辑：王珏）