高峰时段地铁口外“车山车海”已成为不少城市“发展的烦恼”。治理如何破局？

近期，上海市交通委、松江区、闵行区等涉及的相关部门和多个区 对该现象予以回应。市交通委表示：前期已会同有关单位，对轨道交通站点非机动车停车“车地矛盾”开展专题研究。进一步明确所在区政府为“车地矛盾”责任主体，相关单位建立协调联动机制，按照“供给挖潜、源头疏解、长效管理”原则，着力缓解部分轨交站点周边的“车地矛盾”。