韩国中央灾难安全对策本部17日通报称，截至当晚20时自9日开始的强降雨，已在该国造成41人死亡、9人失踪。

然而对于这场“天灾”，多家韩国媒体表示韩政府虽然有心“采取先发制人的措施”，却没能阻止大规模的人员伤亡和财产损失，甚至还发生了“五松地下车道浸水惨案”。

据韩联社报道15日上午，在强降雨影响下美湖江水位上升堤坝倒塌，距离江边仅三四百米的五松邑宫坪第二地下车道很快被涌入的江水淹没。

发地下车道全长430米通常可在30秒内通过，江水泛滥之际车道被淹到顶部仅用了不到5分钟的时间。

警方表示监控录像的分析结果显示，至少有15辆车被困包括1辆公交车、2辆卡车和12辆私家车。尽管搜救工作在第一时间开展，但截至17日20时左右遇难人数已增至14人。

据韩国《朝鲜日报》17日报道，在事故发生前至少有3次来自洪水控制所和居民发出的警告，但相关部门并没有对地下车道采取交通管制措施。

对此忠清北道方面给出的解释是：“在地下车道最低洼处被淹水深达到50厘米时，会在警方的配合下进行交通管制。但事故发生时只2至3分钟就灌满车道，因此管制时间不足。”

有韩国专家认为五松地下车道事故，可以说是政府应对系统的死角地带。不少韩媒发出这是“人祸”的感叹，称悲剧本来可以避免。

（编辑：殷滋）