美国又拿中美航班做文章了。

当地时间12-25，美国交通部发布通告，计划自12-25至28日，暂停由26个中国航司承运的美国赴华航班。理由是对近期26个美国赴华航班遭“熔断”的回应。这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力再遭削减，而直接影响的就是回国乘客，以及中美航线票价。

这已经不是美方第一次拿航班航权问题说事。今年1月，美国交通部也曾宣布，暂停中国4家航司的44趟美国赴华航班。去年8月，美国交通部还曾要求，中国的航空公司在未来四周内将部分赴美航班的客座率限制在40%。当时也是对于美联航被触发“熔断”措施的回应。

我外交部多次强调，中国实施的跨境航班熔断机制，目的是最大程度阻断疫情跨境传播。措施始终公开、透明，对所有中外航司一视同仁，也符合双边航空运输协定。

同时，随着全球疫情形势的变化，中方一直在优化调整熔断机制，尽力在公众健康和出行利益间寻求平衡。而反观美方做法，用中国驻美大使馆的回应来说，是“毫无根据地就暂停了航班”。应对新冠疫情的失败教训还在眼前，又在猴痘疫情中成为抗疫的“差等生”，但美方似乎从未反思过自身，出现任何问题都觉得是别人在搞小动作，自己才是受害者。这种行为自私霸道、极不负责，也解决不了任何实际问题。

（编辑：张铮 实习编辑：高旖阳）