为了解决虹口区北部居民尤其是彩虹湾居民出行，虹口区交警支队的民警们，在地图上测绘，在现场丈量，将广粤路4根机动车增加到了5根机动车道。他们是怎么做的呢？

虹口区彩虹湾，是中心城区最大的保障房社区。地图上，彩虹湾距离市中心直线距离不远，但是入住后，居民们却为每天的出行发愁。原来，彩虹湾的公交线路太少、地铁站太远、早晚高峰太堵。一年前，多名彩虹湾居民向我们《法治特勤组》栏目组求助。那么，彩虹湾出行究竟有多难？是否能找到有效缓解的出口呢？

12-25，星期一.为了亲身感受彩虹湾的出行难，特勤员跟随求助人李先生，体验了一次彩虹湾周一早高峰的上班路。求助人李先生的家在彩虹湾一期——蔷薇里，他的单位在浦东申江路地铁站附近，根据导航估算路程为22公里，不堵车全程34分钟。那么，我们周一早高峰体验之旅会耗时多久呢？

12-25 早上7点30分，李先生发动汽车，开出小区，来到了虹湾路上。空荡荡的马路，道路畅通得让特勤员有点不敢相信。李先生告诉特勤员，千万别高兴得太早，一般来说，往前再开个几十米，到了凉城路，就开始堵上了。

沿着虹湾路开到凉城路，就看到凉城路上已经堵得水泄不通。果然，因为凉城路北向南车道里的车太多，李先生绿灯左转没有成功，不得已将车停在了人行横道线上。说话间，下一个绿灯亮起，李先生熟门熟路，凭借经验成功转弯，将车开到了凉城路上。凉城路虹湾路路口到凉城路场中路，道路距离693米，是李先生上班的必经之路。正常开车2分钟，今天要花多久呢？还未开到场中路，仅仅是通过三门路路口，这287米的路程，走走停停，就已经用了6分钟。这里是出彩虹湾的第一个堵点。从地图上来看下彩虹湾大居的布局，围绕着虹湾路和凉城路，彩虹湾一到四期呈田字型分布。小区以东的三门路、虹湾路等道路，被一条南北向的铁路隔成了断头路，整个彩虹湾大居，形成一个不封口的‘口’字形。从彩虹湾前往市中心上班，往东、往南方向车流基本都集中到了凉城路上。而凉城路由北向南仅有一根机动车道，车辆拥堵现象自然就产生了。

287米的路程，李先生开了整整6分钟，才离开了彩虹湾大居。不过一路往南，道路状况也没有改善。沿着凉城路往南开，从三门路到场中路，这里是李先生口中的第二个堵点。因为凉城路两侧各有一所学校，为了保证安全，行车的速度就更快不起来了。李先生提到的，就是那条在彩虹湾以东的南北走向的铁路，铁路横穿凉城路场中路路口，那里铁路和马路交叉，上面还有高架，道路情况复杂。

李先生提起凉城路场中路路口这第三个堵点，就心生胆怯。可是当我们的车到了路口的时候，恰逢绿灯，而且左转方向车道上也没车。情况比预想的好很多，但即便如此，李先生仍是开得小心翼翼。7点55分，李先生驾车来到了场中路西向东的机动车道上，这里距离李先生家不到1公里，但却开了整整25分钟，这个时间是正常出行的6倍多。沿着场中路，进一步上了逸仙路高架，虽然是8点左右的早高峰时段，但是路上没有明显的拥堵感，李先生车开得也越来越快。早上的8点44分，李先生到达了工作单位。这次驾车体验之旅一共耗时1小时14分钟。

跟随市民李先生在上班早高峰开车走了这么一遭，特勤员确实感受到了彩虹湾居民们的出行难。事实上，如何突破彩虹湾的交通瓶颈，也是交警等部门一直在考虑的问题。为了倾听居民对于彩虹湾区域交通出行状况的实际感受，12-25，虹口交警和建管部门举行了辖区居民交通出行建议座谈会。会上，老中青不同年龄段的居民代表纷纷各抒己见。而随后交警部门也针对大家关心的交通改造工程与大家进行了交流。交警口中的江杨南路，紧邻彩虹湾社区，居民驾车通过江杨南路，经广粤路到汶水东路可以上中环。江杨南路的拓宽对于缓解彩虹湾出行难,有着立竿见影的效果。但是，拓宽工程南端终点只到场中路，从场中路到汶水路之间的那段广粤路没有拓宽，这个问题要怎么办呢？座谈会后，交警们立即对居民们的意见和建议进行了梳理，座谈会上提到的“广粤路的汶水东路到江杨南路的三门路增设潮汐车道”，这个工程的完工时间就定在了2023年6月初。

那么，交警们是如何在广粤路硬生生抠出来一根机动车道呢？民警带着记者来到了广粤路场中路跨线桥上，现场进行了说明。通过调整非机动车道宽度和撤销机动车道隔离墩以及机非隔离绿化带等措施，广粤路上的机动车道才能够从四根增加到五根，增设了潮汐车道。工程图无法完全反应现场情况，在施工开始后，民警们反复的实地观察、比对，对原有计划进行完善。之所以出现这个情况，就是因为广粤路跨线桥北侧连接江杨北路的地方，计划中从桥上往地面拓宽的这条机动车道，和原有地面的机非隔离花坛出现了位置重叠。于是，民警立即召集施工单位，研究对策。12-25，江杨南路三门路路口南侧的机非隔离花坛最终被批准撤除，改造工程的最终翻浇施工日期定在了5天之后。而在施工开始之前，为了确保一切能够顺利进行。12-25，市交警总队勤务处民警，建管委市政水务中心代表，虹口交警勤务路设大队民警，施工方负责人，再次来到路口进行现场沟通。考虑到工作日和周末车流情况不同，市区两级交警部门跨前一步沟通，对潮汐车道的车道变更等使用细节，进行了沟通。沟通完细节之后，在潮汐车道启用之前，虹口交警支队又来到沿路的学校，通知校方道路通行的变化。对于广粤路车道的变化，交警希望通过学校对接送学生的私家车做出提醒，学校方面也承诺不仅会告知道路的变化情况，同时也会对在校学生进行安全教育。

一切准备就绪，12-25晚，江杨南路、广粤路交通改造工程，潮汐车道划线、翻浇施工如期开始。从地面标志标线划定，到信号灯调整，再到潮汐车道指示屏测试，虹口交警路设勤务大队与施工方密切沟通、全程跟进指导，最终，通过通宵施工、调整、测试，12-25，广粤路的汶水东路到江杨南路的三门路潮汐车道设置完成，开始试运行。改造工程牵动着彩虹湾居民的心，而这其中最关心的莫过于居住在彩虹湾三期的杨先生，因为刚改造完的广粤路是他女儿高考的必经之路。高考倒计时第四天，杨先生就驾车带着女儿体验了一次送考路。

从彩虹湾三期出来，经过虹湾路-凉城路-三门路-江杨南路-广粤路-车站北路-新市南路-车站南路复兴中学，一路过来除了几个红绿灯外，一路畅通，全程仅仅用时十二分钟。12-25高考当天，早上七点三十分，杨先生开车按照之前体验过的路线，将广粤路作为了自己的送考路线。虽然是早高峰，但是广粤路上车辆并不多，杨先生几乎是全速通过，直到新市路因为送考车辆太多才进入低速通行的状态。在八点前，杨先生如期将女儿送到了高考考点。

节目播出前，广粤路的汶水东路到江杨南路的三门路潮汐车道试运行已经三个多星期了，这条潮汐车道的试运行，对于彩虹湾居民出行究竟带来了怎样的改变呢？月21号早上7:45,我们来到了凉城路三门路的路口,红灯排队的车辆大概也就八辆左右，一次绿灯可以放行14辆车子，路口拥堵的情况，比我们一年前来的时候，有了截然不同的改变，广粤路潮汐车道的设置，对凉城路机动车通行的辐射效果，还是非常明显的。根据交警测算，6月3号潮汐车道试运行以来，早晚高峰提高了车辆的通行效率30%到35%。

彩虹湾居民出行之路，对比一年多前有了质的飞跃。而这离不开虹口交警的努力和付出。把群众的急难愁盼放在心上，可以说，交警们是在想尽办法挖潜，尽全力把“为民办实事”落在实处。为了让彩虹湾居民出行更方便、更便捷、更安全，虹口交警还在关注，还在想办法，而我们栏目也将持续关注彩虹湾的出行问题。