今年10月，位于苏州吴江汾湖和上海青浦金泽之间的元荡桥顺利通车，老百姓从吴江到青浦，不再需要开车绕行半小时。这也是一体化示范区先行启动区内首条打通的省界断头路。而这座桥，其实是“吵”出来的。但示范区涉及到沪苏浙两区一县，当遇上一些跨域项目时，又该如何互相协调，保障项目的顺利落地呢？像这样的情况是经常发生么？除了元荡桥，还有哪些项目是我们“吵”出来的？

对此，长三角一体化示范区生态和规划建设组干部庹先金解释，整个示范区所牵扯到的三个地方，这个“吵”可能更多是商量，对因为这个001号批文，是一个创新的文件，那么案例上的两个省界正好是在湖面上，按照常规的套路，那就是一人批一半，这样显然是不可能的，所以后来大家商量如何办理审批。

最初考虑委托审批，但这又涉及到一个法律依据的问题，因为跨省之间的委托审批法律上是没有路径的。因为传统的委托需要从省级部门委托下级的设计部门，是在一个省的行政区域内，上级委托下级。那么经过商量，最后形成一个联合审批机制，在具体审批流程在上海办，江苏同步提交审批资料，进入上海系统，最后形成一张批文，编号就是示范区001号。