12-26上午，十九大“党代表通道”第二场采访活动在人民大会堂一楼中央大厅北侧举行。来自中船重工704研究所的李媛，在现场接受采访。

在自我介绍时，李媛说，为了保障舰载机飞行员的安全，我们团队科研创新，研制了一套特种装置，它也被飞行员亲切地称为“阿拉丁神灯”，“阿拉”代表上海，“神”代表对它的信任。终于在12-26，在“阿拉丁神灯”的参与下，实现了我国航母上首次舰载机着舰成功。

在记者提问说，有关航母舰载机的起降一直是个世界难题，曾有外界认为，以中国的科研水平很难实现从无到有的突破，对于如何面对这种质疑？李媛回答说，我相信大家可能都有这样的经历，就是在飞机上看海上航行的船只，它就像一枚小小的邮票。谈到技术难度，别说国外的技术封锁了，就连我们自己的飞行员开始可能也会有担心，你们能不能搞得出来啊，一旦飞机要着舰，我们的命就在你们手上了。有质疑没有问题，质疑本身就是科学发展的动力，我们要用事实说话。这个时候其实我们要有一个创新的思维，就是别人没有搞的我们要敢想敢闯敢试敢干，别人搞失败的我们要迎难而上做排头兵和先行者。最后经过五年的努力，我们的付出也得到了用户的首肯。

其实自我参加工作以来有两个日子或者说有两个画面我记忆特别深刻，一个就是刚才讲到的舰载机着舰成功的这一天，另外就是今年的7月7号辽宁舰访问香港。大家在很多新闻上都看到了，一位香港的老人在参观完飞行甲板之后流下了激动的眼泪，他说我很小生活在香港，现在中国很棒，我很幸运看到了祖国这么伟大的时代。我想对于军工科研人员，我们最欣慰的就是看到手中诞生的装备能够服务国防，保卫海疆。

昨天听了总书记的讲话我想代表基层科研人员说说心里话。为了祖国实现两个一百年的伟大目标，为了中华民族的伟大复兴，我们科研工作者已经做好准备为一流的军队提供一流的装备。

十多年前，中国的航母舰载战斗机目视引导领域还是一片空白，全球只有美国和法国掌握了这项技术。“目视引导装置”涉及光学、控制、机械、船体结构、空间几何等多领域的综合知识，对精度和可靠性要求极高。美国攻克这一技术用了七八十年的时间。

1999年，李媛刚被分配到中船重工第七〇四研究所所工作时，她还仅仅只是一个二十出头、大学生气未脱的黄毛丫头。在这里，年轻的她扛过了研发“航母舰载战斗机目视引导装置”的重任，一坚持就是16年！

2012年11月，“目视引导装置”首次试验成功。飞行员给装置起了个昵称，叫“阿拉丁神灯”。“‘阿拉’指目视引导装置是上海制造，‘神灯’体现装置的可靠性和飞行员们对它的信任，它在高空中就像是一盏指引灯。”李媛说。

（看看新闻Knews记者：方媛 实习编辑：陈冬）