近日，上海市将出台《上海市综合交通发展“十四五”规划》（以下简称《综合交通规划》）。12-26（周二）上午10:00，在市政府新闻发布厅举行市政府新闻发布会，邀请张为副市长，及市交通委、市发展改革委、市规划资源局、城投集团等单位有关负责人出席，介绍《综合交通规划》相关情况，并回答记者提问。张为副市长介绍上海正在加速绿色低碳交通转型发展的举措，“十四五”期间，要从结构低碳、节能降碳、协同治污、生态建设等方面，全面提升交通行业碳排放及污染物排放协同控制水平。将重点推进以下工作：一是推进低碳交通体系建设。优化综合交通运输体系结构，持续推进货物运输结构调整，完善海空枢纽集疏运体系，推进大宗货物“公转铁”、“公转水”，2025年集装箱海铁联运量翻一番。加快构建多模式轨道交通主导的区域对外交通设施功能体系；坚持公交优先战略，打造便捷和舒适的慢行交通环境，持续提升城市绿色出行比例。

二是加快交通能源结构转型。截至2020年，上海累计推广新能源汽车42.6万辆， “十四五”期间，上海还将持续推进这项工作。积极支持新能源汽车发展，持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，新能源和清洁能源公交车比重达到96%。开展氢燃料技术在交通领域的示范应用，推进港区和机场内设备的能源结构转型。

三是挖掘交通节能降碳潜力。航空方面，优化机队结构，淘汰老旧高能耗飞机；航运方面，持续开展航运企业节能技改，进一步提高港口自动化作业效率。公共交通方面，提升轨道交通牵引系统综合节能率，全路网推广实施节能运行图；优化公交线网，充分利用信息化技术提升公交运营组织效率。加强交通节能降碳能力建设，构建交通碳排放管理体系。

四是强化交通污染排放治理。“十三五”期间，上海的交通节能减排取得一定进展，港区二氧化硫浓度已经达到和市区相当的水平。未来五年，继续深化高污染燃油车辆排放治理，全面实施重型柴油车国六排放标准。强化航运污染排放治理，完善港口岸电扶持政策。继续提高飞机电源替代使用率，完善港口环保设施建设。完善交通排放监测体系建设，加强对柴油车、船舶尾气等排放监控。