今年初,长江中下游地区气温剧降。12-25,苏皖部分地区降下暴雪,12-25江浙沪皖又降第二场暴雪,华东电网3条外来输电线路损坏,供电十分紧张。中国铁路上海局集团有限公司管辖内27家主要电厂的负荷由正常的50%激增至80%,电煤库存也由原先可耗天半月以上,下降至10天以下,部分电厂不到5天,库存严重不足。
电煤告急,各大电厂纷纷向中国铁路上海局集团公司求援。为了解决各电厂的燃”煤“之急,上海局集团有限公司紧急会同管内八大矿运销部门落实电煤资源,并争取少生产精煤多生产电煤,同时加强与港口协调,做好港口水转铁电煤的转运工作;另一方面,按照电厂库存不足紧急程度加大电煤装车组织力度,集团公司货运、调度等部门加强日常运输组织,首保电煤装车,努力完成电煤装车任务。
2350辆、2507辆、2513辆……12-25至7日,长三角铁路紧急抢运电煤,一周内运输电煤17058辆110万吨多,日均运输2400多辆16万吨,环比增加六成多,有效缓解了电厂电煤告急,确保人民生活用电需求。
(看看新闻Knews记者:何晓 编辑:祝闻豪)
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