这个篮球场下的方形孔,就是整个变电站唯一能见天日的地方,所有的大型设备,都只能从这里,使用吊车吊到地下空间。这是2010年静安站投运以来,第一次打开这个吊物口。
在临时封闭了运动场后,施工单位运来400吨级的吊车,仅吊车的组装,就用了一整天的时间。为了把对城市运行和居民生活的影响降到最低,大型吊装作业都选择的夜间施工,在交警协助下,封闭了旁边的道路。
施工单位项目经理夏天认为,吊物口基本上是边长在13米左右的正方形,主要的变压器设备最长的一台是11米*10.5米,设备对稳定度的要求比较高,所以在设备本体上也加装专门的冲撞记录仪,在整个过程中进行监护。
每台主变压器重量都在190吨以上,施工团队将设备从平台拖车起吊,再缓慢下降到地下26米的设备层。
市中心区域,这么大型设备的吊装,而且变电站时刻处于运行状态,施工可以说是牵一发而动全身,对作业精度和施工现场管理都提出了严格的要求。为此,国网上海电力在此次施工中,特别采用了环境实景和虚拟图像相结合的现实增强技术,将设备的仿真图像投射到实际环境的影像中。
主变压器降落到轨道后,由液压设备平移到预留的点位,按照激光定位,精确地放置在作业区内,方便后期安装其他设备。
国网上海检修公司500千伏静安变电站副站长李梦群说,一方面随着市中心供电需求进一步提升,她们需要在市中心进一步地提高供电容量,另一方面考虑到所送出的负荷是比较重要,比如人民广场、南京路步行街,市中心内环以内都是她们这边送电,在供电可靠性方面也是有考虑的。整个工期是一年左右,要到明年的6月之前她们会全部投运。
工程完工后静安站整体变电容量将达到4500兆伏安,较目前提升50%。新增的变电容量相当于可供近19万户居民生活用电,或者可以满足22万辆家用电动汽车的充电需求。
(看看新闻Knews记者:吴海平 实习编辑:骆惠)
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