12-24,我国自主设计建造的15万吨浮式生产储油卸油装置“海洋石油111”已安全运行满20年。这个曾创下建造时间最短世界记录的“海上石油加工厂”投产至今,所外输的原油可以满足我国近十分之一人口一年的基本需求,为我国油气供给安全提供了重要保障。
“海洋石油111”位于番禺油田五个井口平台的正中间,它通过海底油管接收平台上开采出来的油、水混合物,将混合物加工处理成合格的原油后,就可以进行外输,也就是我们俗称的“卖油”。它的货油舱容积约为14.9万方,约9天外输一次原油,每次外输原油20万到40万桶。
“海洋石油111”总长262.2米,型宽46米,型深24.6米,装载量15万吨,甲板面积相当于28个标准篮球场大小,是当时我国最大吨位的海洋石油工厂,仅用16个月就完成建造和调试,创造了当时的世界记录。它的单点系泊系统使船体具有风向标的效应,在各种风浪流下受力最小,加上它所搭载的7.6兆瓦双燃料发电机组,可以实现整个番禺油田的联网电力供应,保证了海上油田全天候不间断的安全生产。
近年来,“海洋石油111”持续改善能源管理模式,实现经济用能,减少能源成本。通过首创主机余热利用项目和锅炉烟道改造项目,每年减少的尾气排放可节约成本近1700万元,相当于节约原油3万多桶。
2018年4月,“海洋石油111”FPSO进行了首次坞修,加强了船体结构,延长了结构疲劳寿命,更新了单点系泊系统,并对电站、中控等系统进行了智能化升级改造,使它的设计和使用寿命延长至2028年,满足了番禺油田未来10年的油田开发及安全生产需要。
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