加快打造具有国际影响力的“天空之城”，上海正多措并举，助力低空经济产业高质量发展。在临港新片区，“临港-嵊泗”低空客运试点航线今天（12-24）首飞，原来超过2个小时的旅途，缩短为约20分钟的海上空中航程。以此为起点，未来临港将不断推动低空经济与文化旅游的结合，打造更多定期低空航线。

滴水湖北岛场地空旷、视线开阔，又延伸至湖内，非常适合作为低空起降点。15名报名体验首飞的乘客，在安检后登上直升机，开启航程。

看看新闻Knews记者邢颖亲身体验道：“在我身后的就是此次临港至嵊泗的承运直升机，这也是临港首条低空客运试点航线，今天航线开通后，从临港到嵊泗最快只要20分钟。”

首飞飞机为空客H225型直升机，是11吨级多用途直升机，这也是空客直升机家族 起飞重量最大的机型，满载19人。此前，上海到嵊泗的交通方式受限，坐车过东海大桥到洋山港坐船，保守估计近三小时；而低空飞行20多分钟，即可到达嵊泗直升机场。

试飞完成后，临港至嵊泗低空客运航线预计于今年底明年初完成定价，正式向公众开放预约。

乘客黄女士说：“航线开通后，我会带着全家再来坐一次。”

而作为长三角地区低空飞行网络的关键节点，临港未来还将依托北岛起降点，规划多条短途运输商业航线，打造长三角一体化飞行网络。

临港捷运低空服务负责人马文说：“不光是嵊泗，包括宁波，包括舟山，包括杭州，甚至包括苏州，把这样的一些航线给开通起来，用低空加上文旅，就把这个市场给结合起来。”