全长53公里的苏州河上,33座桥梁,见证了滨河两岸的变迁,城市的发展。12-24晚,苏州河桥梁景观灯光工程进行了整体调试,一桥一景,点亮母亲河,打造婉约亲民的滨水生活新空间。
入夜,外滩与陆家嘴灯火璀璨,交相辉映。苏州河东段起始,外白渡桥如同展翅欲飞的海鸥,即将穿越母亲河。静谧的河面,一座座桥梁华灯齐放。乍浦路桥流光溢彩,四川路桥、河南路桥大气沉稳,浙江路桥,暖白光清晰勾勒出圆弧钢梁之美。历史悠久的苏州河东段,桥梁灯光的布设,注重细节和近距离接触的体验感,用暖色谱写历史故事。
苏州河一路向西,时光也越走越近。自上世纪八、九十年代起至今建成的中西段桥梁逐一映入眼帘。宽阔忙碌的恒丰路桥,桥上桥下光影涌动,仿佛跳动的城市脉搏;去年刚落成的昌平路桥,被誉为"苏河之眼";普济路桥,两岸光束投射,桥侧波光粼粼。沿着苏州河沿岸的滨水步道行走,相隔几百米就能欣赏到不同的美景,桥梁也不再是淹没在夜色中冷冰冰的交通设施,而是苏州河上一道道独特的风景线。
此次苏州河桥梁景观照明设计,从人的感受度出发,从滨水步道视角、游船和鸟瞰三个视角打造优美宜人的景观。同时打破行政区划,统筹协调,形成连续性的宜居生活公共空间。
上海市道路运输管理中心主任钱国辉介绍:“苏州河的灯光,原来有一些桥梁是没有灯光的,那么这次做整体的一个考虑,从西到东,整体做了布设,那么使我们市民有一个休闲开放,可以去阅读的这样一个地方。”
苏州河沿岸是上海市民的后花园,紧邻居民区,所以桥梁景观灯设计,体现的也是有节制的热烈、有约束的自由,避免过度用光,防止扰民,打造亲切和谐、引人向往的人居环境。
钱国辉介绍:“我们过程当中也从周边建筑不同的高度,从周边建筑的不同的角度,我们也去看我们灯光的这样一种调试的结果,就是尽量不要去对市民的这个正常生活造成影响,成为我们苏州河婉约地带的市民,有一个很好的这样一种观赏,有一种很好的休憩的这样一个场所,整体要融入我们周边的苏州河这样一种秀丽的整体环境。”
(看看新闻Knews记者:谢丹青 洪焕铨 编辑:王珏)
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